В американском штате Алабама наследники недавно скончавшегося коллекционера решили расстаться с его собранием из 23 автомобилей. Основную часть составили спорткары Chevrolet Corvette разных поколений и большинство в состоянии новых.
YouTube-канал Auto Archaeology опубликовал видео, снятое на свалке масл-каров. Утверждается, что на ней хранятся сотни машин. Почти все они находятся в плачевном состоянии.
Многие маслкары были доступными по цене в свое время, но в наши дни ситуация сильно изменилась. Несмотря на то, что их эпоха давно прошла, эти "звери" по-прежнему пользуются большим спросом. В этой подборке 10 моделей, которые продали по рекордным ценам на аукционах.
Компания Dodge с 27 марта начнёт принимать заявки на свой самый мощный автомобиль Challenger SRT Demon 170, мощность которого достигает впечатляющие 1039 лошадиных сил. По заявлению производителя до 60 миль или 96 км/ч автомобиль способен разогнаться менее чем за 2 секунды. Это будет последний маслкар. Каким он будет - далее в посте.
Вы ищете малоизвестный редкий маслкар? А как насчет целой коллекции? Продавец предлагает автомобили только все сразу за 600 000 долларов.
Днем он следил за порядком в полицейской форме, а ночью носился по улицам. Звучит почти как сценарий фильма, но это была реальность. Годфри Куоллс прожил необычную жизнь и водил необычную машину.
Когда в 2006 году Dodge возродил культовую модель Charger в виде четырехдверного седана, она стала популярным мускульным седаном с мощностью Hemi. Но держу пари, вы не знали, что Dodge построил нечто подобное в 1960-х, хотя и в очень ограниченном количестве.
Для большинства автолюбителей производительность — это не тот дескриптор, который сразу приходит на ум, когда речь идет о бренде Studebaker. Имея долю рынка, которая была просто ничтожной по сравнению с «большой тройкой», Студебеккер сосредоточил свои усилия на разработке автомобилей, которые могли бы доставить его клиентов из точки А в точку Б.
Начнем с того, что будет много споров об этом списке самых быстрых маслкаров 1960-х и 1970-х годов. Этот список самых быстрых классических маслкаров был составлен на основе доступной информации о времени разгона от 0 до 60 миль в час для реальных заводских автомобилей, которые люди могли купить в дилерском центре.
1966 год был переломным для Ford Fairlane: новая передняя часть с двумя расположенными друг над другом фарами выделяла его от других автомобильных марок. Что еще более важно для поклонников масл-каров, Ford выпустил горячую специальную версию под загадочным названием R-Code.
Если не считать современного Dodge Charger (и недавно представленного ограниченного выпуска Chrysler 300C ), четырехдверный маслкар является своего рода редкостью. Возможно, все было бы по-другому, если бы Plymouth продвигала свои планы по выпуску седана Barracuda.
Вот как выглядит Святой Грааль маслкаров: ультра-редкий Plymouth Hemi Barracuda 1971 года, который получил рекордную цену в 3,5 миллиона долларов!
Интересный американский маслкар, изготовлено вручную в Детройте, штат Мичиган, на родине автомобильной промышленности США.
1968 год стал первым годом выпуска Charger второго поколения. В том году было продано чуть менее 100 000 единиц, включая автомобиль, о котором мы говорим сегодня.
Ральф Жиль — один из самых крутых людей современном в автомобильном бизнесе. Этот человек главный дизайнер Stellantis. Последнее пополнение в его гараже — самое экстремальное: построенный компанией SpeedKore карбоновый Dodge Charger 1968 года с 1000-сильным V8 под капотом.
