В 1964 году, за две недели до дебюта одного из самых известных автомобилей всех времен и народов – Ford Mustang первого поколения, компания Plymouth представила собственный пони-кар: доступное купе со спортивными характеристиками (относительно, конечно).

11 марта 2020 года аукционный дом Mecum организует торги, в рамках которых с молотка будет продан рестомод на базе Dodge Charger 1967 года. Подробностей о данном лоте немного, однако известно, что речь идет о Чарджере первого поколения.

Этот сильно модифицированный Dodge Challenger SRT Hellcat является современной интерпретацией классического Charger 1969 года. За доработки маслкара отвечала мастерская Six12 Auto Worx.

Сюрприз актеру сделали друзья в процессе съемок девятой части киносаги, известной в России под названием "Форсаж". Говорят, Вин Дизель потерял дар речи – и его можно понять.

В 1967 году талантливый автогонщик и инженер Кэррол Шелби построил безумную версию Ford Mustang с гоночным V8 мощностью более 600 л.с. от Ford GT40 , выигравшего 24 часа Ле-Мана годом ранее. Автомобиль создавался в маркетинговых целях для демонстрации возможностей новых шин Thunderbolt компании Goodyear — шины должны были выдержать высокоскоростной марафон длиной 500 миль (примерно 800 км).

Шоу классических автомобилей - отличное событие для того, чтобы продемонстрировать старинные машины, которые либо были блестяще восстановлены, либо оставались в отличном состоянии на протяжении многих лет. Обычно, владельцы таких автомобилей довольно сдержанны и очень берегут свои раритеты, но только не этот парень на мощном Chevrolet Chevelle.

Компания Shelby заявила о планах выпустить 10 купе GT500 Super Snake по образцу одноименного прототипа 1967 года. Руководство компании называет эту затею «незаконченными делами» основателя фирмы Кэрролла Шелби, который скончался в 2012 году.

Американское ателье Classic Recreations представило первый экземпляр «перезапущенного» Ford Mustang Boss 429. Маслкар, лицензированный Ford, получил 9,0-литровый двигатель V8, перфорированные тормозные диски с цинковым покрытием, а также 18-дюймовые колеса с разноширокими покрышками.

Тюнинг-ателье на автошоу SEMA в Вегасе часто радуют зрителей отреставрированными масл-карами прошлого с современными моторами под капотом. На первый взгляд, перед нами именно такой случай, да и название модели вводит в заблуждение: 1970 Dodge Charger «Evolution».

Владелец двух Plymouth Superbird решил расстаться со своими автомобилями путем продажи на аукционе. Речь идет о весьма редких омологационных моделях 1970 года, весь объем выпуска которых не превышает 2000 единиц.

В 1964 году на автосалоне в Нью-Йорке дебютировал родоначальник класса пони-каров Ford Mustang, который наряду со своим главным соперником Chevy Corvette стал самым популярным и известным представителем этой стопроцентно американской породы автомобилей. Хиты от Ford и Chevrolet задавали тон в классе и затмили много хороших автомобилей, похоронив их успех на рынке.

Видели ли вы старость в глаза? Старость, которой по душе было бы молодиться, прихорашиваться, прикрываться ворсистым ковром и урчать…

Многое в жизни оказывается не кстати. Есть, например, бутылка отличного красного, но нет штопора. На носу свидание с Танькой из параллельного потока, а на лице (и на носу тоже) высыпали угри. Но самый облом в том, что спортивную машину — крутую и быструю — больше всего хочется в юности, другими словами в ту прекрасную пору, когда денег с трудом хватает на пополнение карты “Тройка”.

Классические американские автомобили, большинство из которых относятся к любимым всеми маслкарам.

Статус автомобилей американского рынка в условиях российской действительности весьма запутанный. Считается, что американские автомобили сильно уступают своим европейским и японским конкурентам, однако наши потребители совершенно забывают, что стоимость американских автомобилей значительно отличается от европейских в меньшую сторону.