Здесь явно что-то не так. Передняя часть автомобиля, который стоит перед вами, похожа на Chevy Blazer K5 из восьмидесятых, но шильдика в виде бабочки нет, а пропорции заметно отличаются.

Немногие автомобильные компании так посвятили себя созданию причудливых автомобилей, как японская Mitsuoka. По этим меркам, этот Le-Seyde 1991 года, безусловно, не разочаровывает и даже удивляет.

Недавно представленный кроссовер Mitsuoka Buddy на безе Toyota RAV4 выглядит, конечно, странно, но что-то в этой стилизации под классические внедорожники Chevrolet определенно есть! Компании потребовалось всего четыре дня на то, чтобы собрать заказы на два года производства.

Компания Mitsuoka знаменита своими псевдо-ретро моделями, созданными на базе современных автомобилей японского производства. Существует и оригинальная разработка Mitsuoka - безумный спорткар Orochi, но все-же главный продукт скромной японский фирмы - это массовые японские машины с иным оформлением передней и задней части.

В семье не без урода говорят про респектабельные автомобильные компании, по недоразумению ли (Pontiac Aztec, Nissan Autech Stelvio) или по изначальной задумке (Toyota Will Cypha, FIAT Multipla), запускающие на конвейер форменных уродцев. Но что сказать, а главное что делать, когда вся модельная гамма автомобильной фирмы - это один сплошной, беспросветный, отчаянный звездец?

Иногда люди настолько загораются какой-либо идеей, что бросают все усилия на её реализацию. Но частенько бывает, что энтузиазм постепенно заканчивается, а вместе с ним и желание тратить своё время. Так произошло и в этот раз, когда автолюбитель из Новосибирска решил построить своими руками автомобиль в стиле 40-х годов, но не смог его закончить.

Если и есть среди японских автопроизводителей тот, который выпускает самые странные автомобили, то это — Mitsuoka. Эта компания известна своими репликами в ретро стиле, созданными на базе современных автомобилей. Кому-то они покажутся очень необычными, а кому-то — нелепыми. Но, посмотрите, на этот Mitsuoka Galue-II. Интересно выглядит, не правда ли?

Японский производитель Mitsuoka показала уникальный спортивный автомобиль Орочи.Все как обычно под капотом V6 3.3 литра, но изюминка этого в авто в в другом: японский производитель уверяет, что это самый комфортный авто в своем классе.Действительно, не каждый суперкар может похвастаться комфортным салоном. Выглядит японец очень монструазно, внешне совершенно не чета Ferrari. Как Вам?