В Москве запустили МЦД-4. Это самый протяженный диаметр в столице: 86 км и 38 станций, 18 из которых - пересадочные.
"Диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих столицу", - заявил Владимир Путин после открытия диаметра.
В Госдуме назвали это «сюрреализмом».
Во время открытия диаметра Путин также заявил, что наступил момент для высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Время в пути составит 2 часа 15 минут вместо сегодняшних 4 часов.
Совсем недавно на северо-западе Москвы открылся парк для электробусов "Митино".
Как устроен этот комплекс, кто здесь работает и почему важно ежедневно следить за исправностью и чистотой электробусов? Давайте разбираться.
Начнем с самого популярного вида транспорта - метро.
С 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12% до 71%. Это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки.
"Наша цель – доступный, комфортный, безопасный, технологичный и экологичный транспорт для москвичей и гостей столицы.
И за последние годы нам удалось серьезно продвинуться по пути к достижению этой цели. По многим параметрам сегодня мы не просто соответствуем мировым стандартам транспорта, а превосходим их", - сообщил Собянин.
Поезда "Москва-2020" уже более чем на 90% состоят из отечественных комплектующих.
Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.
Со временем меняются не только модели автобусов, меняются и подходы к работе общественного транспорта.
Для тех, кто не в курсе: до 2018 года в наземном общественном транспорте Москвы стояли турникеты. Их функция понятна - борьба с "зайцами". Выглядело это примерно так:
Общественный транспорт — место, где может оказаться практически любой. Это целая вселенная со своими обитателями, которые бывают совершенно нестандартными.
В 2023-2024 годах поставят порядка одной тысячи электробусов (по ~500 в год), а значит парк увеличится почти вдвое (на конец 2022 года курсировало 1050 машин).
Получается, что несмотря на санкции и прочие сложности, продолжают делать ставку на экологически чистый транспорт. Оправданы ли такие вложения?
Пенсионерка выпала из автобуса, когда водитель начал движение, не дождавшись, пока пассажирка выйдет. Ноги женщины оказались прямо под колёсами тяжёлой машины.
Сейчас эти современные 11-вагонные составы российского производства проходят обкатку без пассажиров — так у поездов проверяют работу всего оборудования и системы связи.
Странности встречаются буквально на каждом шагу. И стоит присмотреться к попутчикам и обычным пассажирам. И они становятся не такими уж обычными.
