"Наша цель – доступный, комфортный, безопасный, технологичный и экологичный транспорт для москвичей и гостей столицы.
И за последние годы нам удалось серьезно продвинуться по пути к достижению этой цели. По многим параметрам сегодня мы не просто соответствуем мировым стандартам транспорта, а превосходим их", - сообщил Собянин.
Поезда "Москва-2020" уже более чем на 90% состоят из отечественных комплектующих.
Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.
Со временем меняются не только модели автобусов, меняются и подходы к работе общественного транспорта.
Для тех, кто не в курсе: до 2018 года в наземном общественном транспорте Москвы стояли турникеты. Их функция понятна - борьба с "зайцами". Выглядело это примерно так:
Общественный транспорт — место, где может оказаться практически любой. Это целая вселенная со своими обитателями, которые бывают совершенно нестандартными.
В 2023-2024 годах поставят порядка одной тысячи электробусов (по ~500 в год), а значит парк увеличится почти вдвое (на конец 2022 года курсировало 1050 машин).
Получается, что несмотря на санкции и прочие сложности, продолжают делать ставку на экологически чистый транспорт. Оправданы ли такие вложения?
Пенсионерка выпала из автобуса, когда водитель начал движение, не дождавшись, пока пассажирка выйдет. Ноги женщины оказались прямо под колёсами тяжёлой машины.
Сейчас эти современные 11-вагонные составы российского производства проходят обкатку без пассажиров — так у поездов проверяют работу всего оборудования и системы связи.
Странности встречаются буквально на каждом шагу. И стоит присмотреться к попутчикам и обычным пассажирам. И они становятся не такими уж обычными.
Работа в метро не останавливается даже в ночное время. Пока составы стоят в депо и тоннелях, на службу заступают монтеры, слесари, уборщики и специалисты лаборатории микроклимата.
Первые послевоенные годы в СССР характеризовались резким ростом экономики, а как следствие увеличением пассажирских перевозок. При этом выпускаемые в довоенное время капотные автобусы уже не соответствовали современным требованиям.
На Ленинградском проспекте столкнулись троллейбус и автобус. Травмы получили четыре человека.
Предыдущая часть
Пожилая женщина попыталась выйти из троллейбуса, но ей дверьми зажало руку. Водитель начал движение и протащил пенсионерку несколько метров.
В центре Владимира женщина-водитель кольцевого троллейбуса допустила выезд за пределы проезжей части и врезалась в фонарный столб. По словам очевидцев, женщина даже не пыталась тормозить.
Предыдущая часть
Район Нагатинский Затон состоит из трех очень разных частей:
Всемирно известный музей-заповедник "Коломенское".
