Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
горячее лучшее новое
закрыть
закрыть

Что общего между русским самоваром и паровозной гидроколонкой?

4 года назад · 8 фото

Главным героем станционного буфета, как и любого русского трактира в старину, являлся, конечно же, самовар. Его наличие было непременным атрибутом, очень колоритно дополнявшим атмосферу всей обстановки помещения

Как вода для заправки тендера паровоза попадает из водоёма на железнодорожную станцию в гидроколонку

4 года назад · 16 фото

Продолжу сегодня очень важную тему повседневных будней железных дорог, а именно рассказ о водоснабжении паровозов водою на станции. Водоснабжение играло решающую роль в организации движения и пропуска поездов в паровозную эру, поскольку вода, превращаемая затем в пар, была по сути своей наравне с углём главной движущей силой.

Сколько кубических метров воды израсходует паровоз с тяжёлым грузовым поездом за одну поездку?

4 года назад · 10 фото

Быстрое снабжение паровозов водой на промежуточных станциях имело очень большое решающее значение для увеличения пропускной способности железных дорог. Напомню, что объём запасов воды в тендерах мощных паровозов таких серий как ФД, ИС, П36 доходил до 40-50 куб. метров! А расход воды при интенсивной магистральной работе паровоза с тяжёлым поездом составлял сложно себе конечно и представить до 20-25 тонн за час!

Как устроен тендер паровоза и почему зимой в морозы вода в нём никогда не замерзает или это не так?

4 года назад · 7 фото

При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля! Но где же разместить запасы воды и топлива, которых бы хватило на несколько часов непрерывной работы паровоза? Для размещения запасов воды, топлива, а также смазки к паровозу прицепляется отдельная повозка, называемая тендером.

Паровой мотоцикл

Сообщество
4 года назад · 8 фото

Паровой мотоцикл приводится в движение магическим взаимодействием стихий.

Сколько времени растапливают паровоз?

Димон
4380150
4 года назад · 13 фото

Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.

Житель Ленинградской области построил на своем участке железную дорогу

Сообщество
Dionysus
457755
4 года назад · 2 фото

Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера. Но теперь, похоже, планы поменялись. От желающих прокатиться на паровозе нет отбоя.

Не испугался трудностей и осуществил детскую мечту

Сообщество
Mr.Adamson
1065670
4 года назад · 1 фото + 1 видео

Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом. Первое и основное назначение данной железной дороги — транспортировка по участку большого количества грунта.

Голоса паровозов

Димон
4380150
4 года назад · 7 фото + 4 видео

Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий. Никакой современный тепловоз или электровоз не способны выдать такой поразительный, несравненный и громогласный гудок.

Курьерские и скорые поезда при царе обгоняли по времени хода нынешние!

5 лет назад · 7 фото

В целом сравнение дореволюционных расписаний периода 1910-х годов с нынешними говорит либо о незначительной разнице во времени хода поездов, особенно курьерских и скорых, либо даже о более высоких скоростях поездов при царе (!).

Какую страшную ошибку локомотивной бригаде не прощает паровоз?

5 лет назад · 12 фото

Паровоз, не смотря на кажущуюся простоту его устройства по сравнению с тепловозом или электровозом, очень серьёзная машина, требующая к себе повышенного внимания со стороны локомотивной бригады. Иначе дело может дойти и до большой беды.

Как освещает себе путь паровоз?

5 лет назад · 14 фото

На самых первых "допотопных" паровозах из XIX века проблему освещения пути решал огромный керосиновый фонарь, который едва освещал впереди него путь. Учитывая ещё и то, что будка паровозной бригады располагается не впереди, а за котлом, проблема освещения пути была особенно острой. Буферные фонари на переднем брусе паровоза и тендере были также керосиновыми.

Великолепный Добл - возможно, мы и сейчас катались бы на бесшумных паровых автомобилях

Сообщество
Davy Jones
21676.5
5 лет назад · 21 фото

Конспирологи конечно знают о тайном заговоре Рокфеллера и Карлом Бенцем, и верят в гениальность Рокфеллера который смог предвидеть развитие автопрома как основного потребителя нефтепродуктов. Но на самом деле все обстояло иначе, паровые машины того времени были громоздки и сложны, ДВС выиграл исключительно за счет компактности. Однако находились таланты и энтузиасты, которые на паровиках давали сто очков вперед ДВС того времени.

Имеет ли будущее паровой автомобиль?

Сообщество
Davy Jones
21676.5
5 лет назад · 6 фото

Статья, с таким заголовком,
была опубликована в журнале
«Изобретатель и
рационализатор» №7, за 1967
год. В ней говорилось о том,
что если бы паровой двигатель
не был предан забвению, а
продолжал
совершенствоваться, то
сегодня он был бы вне
конкуренции.
Так в чем же загадка того, что паровой двигатель предан забвению, а "грязный" с низким КПД ДВС победил?

Паровозная "овечка"

Димон
4380150
5 лет назад · 5 фото

Паровозы серии "О" были основным типом грузового паровоза на российских железных дорогах в дореволюционный период. Серия "О" как раз означает "Основной тип".

loading...

На что жалуетесь?