Существует множество рестомодов Porsche 911, но теперь настала очередь 928. Nardone Automotive вдохнули новую жизнь в классический Porsche 928, модернизировав его трансмиссию и дав ему новый кузов из углеродного волокна.

После многих лет игнорирования коллекционерами Porsche 928, автомобиль, который пытался заменить 911, но не смог, теперь стал действительно желанной классикой. Но видимо об этом еще не знает хозяин этих 928-х, брошенных в Калифорнии.

В 1977 году автомобильные журналисты с энтузиазмом приветствовали появление в производственной линейке Porsche нового купе класса гран-туризмо. 928-й оснащался 4,5-литровым V8 с жидкостным охлаждением и его главной задачей было комфортное перемещение четверых человек на большие расстояния. И это был первый спорткар, завоевавший титул "Европейский автомобиль года"!

Компанию Koenig основал в 1977 году Вилли Кениг — богатый немецкий бизнесмен, в прошлом автогонщик. Разочарованный своим новым автомобилем, между прочим Ferrari 365 GT4 (!), Вилли серьезно подошел к проблеме, которую сам себе придумал.