Porsche представила самую технологичную, мощную и быструю версию электрокара Taycan. Его моторы могут выдавать до 1109 л. с., что номинально делает его самым мощным Porsche, когда-либо допущенным на дороги общего пользования. Приём заказов уже открыт, цена в Европе — от 240 000 евро или от 24 миллионов рублей по текущему курсу.
С молотка аукциона Сотбис ушёл Porsche 906 Carrera 6, построенный в 1966 году. Автомобиль имеет опыт реальных гонок и прошёл перед продажей полную реставрацию. Финальная цена лота составила 2 205 000 долларов или 202 000 000 рублей.
Жёсткое ДТП произошло вчера на улице Ленина в Кемерове. Порше Кайен при повороте на улицу Ворошилова не уступил дорогу и столкнулся с автомобилем Омода, который от удара потерял управление и врезался в столб. 76-летний водитель Порше с сотрясением головного мозга и травмами был доставлен в больницу. 33-летний водитель автомобиля Омода не пострадал.
Porsche обновила семейство электромобилей Taycan, выпускающееся с 2019 года. По большей части модернизация коснулась технической начинки модели, а именно силовой установки.
В Великобритании впервые за 18 лет появился в свободной продаже, возможно, один из наиболее примечательных Porsche — купе с индексом 356/2. Оценили автомобиль в 3,5 миллиона долларов (318,5 миллионов рублей). Столь высокая цена объясняется не только 74-летним возрастом автомобиля, но и его ролью в истории немецкой марки. Это часть самой первой партии серийных машин, вышедших в мир под брендом Porsche.
Датское ателье Kalmar Automotive представило комплексный проект переделки Porsche 911 в кузове 996 в спортивный вcедорожник. Доступны модификации для двигателя, шасси, кузова и интерьера, а цена перестройки спорткара стартует всего от 45 тысяч евро. При этом заводской 911 Dakar обойдётся в Германии минимум в 220 тысяч.
На аукционе Bring a Trailer через пару дней завершатся торги за купе Porsche 911 Turbo, выпущенное в 1996 году. На текущий момент ставка составляет 381 111 долларов (33,8 миллионов рублей), что почти в два раза дороже нового 911 Turbo. Дело в том, что спорткар отличается мизерным пробегом в 207 километров и с момента выпуска принадлежал только одному владельцу.
В своё время лёгкость, с которой преступники снимали фары с ранних Porsche Cayenne, хорошо подпортила нервы владельцам дорогих кроссоверов. Инженеры марки жёсткий урок усвоили, и сейчас оптика с немецких автомобилей так просто не сдёргивается, однако интерес к ней у воров, похоже, не пропал. Ярким примером можно считать этот Taycan Cross Turismo из Дюссельдорфа.
На аукцион Mecum в этом месяце будет выставлен необычный спорткар Strosek Mega Speedster. Это работа ателье Витторио Штрозека, которое выпустило всего 15 подобных машин. С 1994 года спидстер проехал лишь 9,5 тысячи километров, выручить за автомобиль рассчитывают от 300 до 350 тысяч долларов.
Porsche рассказала об испытаниях прототипов электрического Macan EV, сопроводив отчёт публикацией первых официальных характеристик. Тестовые кроссоверы уже проехали более 3.5 млн км по всей планете и, вероятнее всего, проедут ещё, хотя премьера электрокара уже не за горами. Любая из модификаций электрокроссовера сможет проезжать без подзарядки не менее 500 км.
В 2013 году австрийская мастерская CarMaxx Classics поэкспериментировала над Volkswagen 1303, он же Super Beetle (модернизированный «Жук» периода 1970-х), поженив его с одним из внучатых родственников, а именно Porsche Boxster S первого поколения, как наиболее близкого по размерам.
Компания Porsche опубликовала необычный видеоролик, посвящённый недавней новинке 911 GT3 R Rennsport. В видео продемонстрировано, как во время испытаний прототипов суперкара было записано звучание его двигателя, раскручивающегося до 9400 об/мин, и выхлопной системы.
Британское ателье Everrati, которое специализируется на электромодах, показало новую работу — электрическое купе, внешне копирующее культовый Porsche 911 RSR 3.8 в кузове 964. Сама Porsche построила лишь 51 такой спорткар, поэтому электромобиль Everrati базируется на платформе обычного 911 Carrera.
Ателье KAMManufactur из Будапешта представило новую модификацию своего рестомода на базе Porsche 912. Она отличается полностью карбоновым кузовом, благодаря которому спорткар становится сверхлёгким — купе весит всего 699 килограммов. Кроме того, для рестомода уже готовят новый двигатель. Стоимость карбонового спорткара — от 400 тысяч евро или почти 40 миллионов рублей.
Официальный дебют нового полностью электрического Porsche Macan должен состояться в начале 2024 года, а пока в компании решили рассекретить некоторые элементы интерьера и используемые технологии.