Вопреки расхожему мнению, Москва - это не только "раф и капучино", но и ведущий промышленный регион России. Да, вы все правильно прочитали. В Москве производят всё - от легковых автомобилей и дизайнерской одежды до космических двигателей и роботов.
ОЭЗ «Технополис Москва» расширяется - к шести ранее входящим в территорию площадкам («Печатники», «Алабушево», «Руднево», «МИЭТ», «Микрон», «Ангстрем») добавили сразу четыре новые:
«Хруничева» - развитие аэрокосмической отрасли. Здесь реализуются проекты в сфере оптических технологий передачи, приема, обработки и хранения информации, а также выпуск солнечных батарей для космических аппаратов и низкоорбитальных спутниковых группировок.
Так уж получилось, что читателей всегда привлекают новости о жизни звезд шоу-бизнеса, криминальные хроники и чрезвычайные происшествия. За обилием таких новостей порой теряются действительно интересные события из жизни нашей страны.
В 2024 году Китай произвёл и продал 31,282 миллиона и 31,436 миллиона автомобилей
Для обеспечения технологического суверенитета России в такой критически значимой отрасли, как фармпромышленность, в Москве реализуют крупные проекты строительства фармацевтических предприятий. В последние годы основным центром размещения новых компаний стала площадка "Алабушево" в Зеленограде. Всего здесь строится свыше 91 тыс. кв.м промышленных корпусов.
Судостроительный завод в районе Нагатинский Затон появился еще в 1936 году, однако в 2014-м был закрыт, поскольку безнадежно устарел. Теперь же здесь появится целый профильный кластер с производством полного цикла и конструкторским бюро, где будут использовать передовые технологии.
Сотрудники решили провести забастовку по поводу маленьких зарплат и массовых увольнений, а министр решил самолично пообщаться с рабочим классом.
В современном мире продукция должна не только выполнять свои функции, но и быть эстетически привлекательной. К тому же хороший дизайн помогает конкурировать на внутреннем и международном рынке.
В этом году число участников премии "Лучший промышленный дизайн России" выросло вдвое - свыше тысячи заявок почти из 50 субъектов РФ. Первые места заняли следующие проекты:
1. Категория "Дизайн транспортных средств"
Номинация "Дизайн-продукт": "Электросудно "Синичка"
Советский Союз оставил после себя богатое индустриальное наследие. Что из этого удалось сохранить в Средней Азии? Перечислим некоторые из крупнейших заводов, сохранивших свой потенциал, в Казахстане, Узбекистане и Таджикистане.
Всего в Москве порядка 760 производств, выпускающих электронику и приборы для автомобилей, поездов, грузовой техники и других транспортных средств, а также дорожной инфраструктуры.
А компаний, непосредственно относящихся к автомобилестроению - около 30. Они производят кузовные элементы, двигатели, прицепы, электронику и оборудование.
Москва производит станки и конвейеры, промышленных роботов, лифты и технологическое оборудование. В общей сложности в отрасли работает свыше тысячи компаний.
Соглашение о сотрудничестве было подписано на ПМЭФ. Цель Соглашения - создание первого в России роботизированного завода по выпуску среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей.
Планируемая производительность автозавода - около 40 тысяч машин в год.
Верфь будет расположена на Меловом мысе в районе Нагатинский Затон (напротив Южного речного вокзала). Ее строительство началось в октябре 2023 года.
Здесь будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. Больше 70% оборудования - отечественного производства.
Производитель "Лазеры и аппаратура" создал и организовал выпуск пятикоординатных лазерных станков с машинным зрением для высокоточной обработки деталей.
Первая установка уже внедрена в Ярославской области на площадке одного из ведущих отечественных производителей газотурбинных двигателей. На предприятии станок выполняет операции резки и сварки деталей авиадвигателей.
Всего на площадках ОЭЗ "Технополис Москва" в прошлом году было запущено сразу 35 новых производств, нацеленных на импортозамещение, что на 30% больше, чем годом ранее.
Например, в "Руднево" уже 7 предприятий занимаются разработкой и производством беспилотных авиационных систем. Среди них - компания "Аэромакс", которая представила образец беспилотного вертолета SH-750 с водородным двигателем грузоподъемностью до 300 кг и максимальной скоростью до 200 км/ч.
