Mercedes-Benz 190E, который в своё время был самым компактным и дешевым автомобилем марки, до сих пор пользуется популярностью среди ценителей бренда. Но мало кто знает, что кроме варианта с кузовом седан выпускалась версия с кузовом хэтчбек. Правда завод Mercedes-Benz к ней не имеет никакого отношения.
Немец Вальтер Глеклер был большим фанатом автоспорта и в 1950-е годы активно участвовал в гонках, в т.ч. и на автомобилях собственной конструкции. Поскольку Вальтер являлся дилером автомобилей Porsche и Volkswagen во Франкфурте, его были доступны агрегаты и запчасти обеих марок, которые он с удовольствием комбинировал…
В рамках наших материалов про автомобильную экзотику мы часто пишем про разные малоизвестные автомобильные компании. Сегодня речь пойдет об одной модели швейцарского производителя W.H. Felber Automobiles SA, или просто Felber. И это крутой внедорожник для арабских шейхов Felber Oasis.
Немецкая компания Mikafa, ранее связанная с авиационной промышленностью, после Второй мировой войны была вынуждена оставить традиционное поле деятельности и переквалифицировалась на выпуск автодомов и трейлеров. И у них неплохо получилось!
Автомобиль, внешне напоминающий длиннобазный ВАЗ-2129, отличается дополнительной парой дверей, настолько узких, что использовать их по назначению вряд ли получится. Сейчас необычный прототип выставили на продажу в Пермском крае.
Когда нетипичные инженерные решения сочетаются с оригинальным дизайном, результат, по крайней мере, будет интересным, что однако не гарантирует рыночного успеха. Отличный пример: футуристичный кемпер Vixen 21 - большие амбиции и банкротство производителя через 3 года...
В начале 1990-х годов немецко-британский супер-седан Opel-Lotus Omega он же Vauxhall Lotus Carlton рвал шаблоны и некоторое время даже значился в Книге рекордов Гиннеса как быстрейший в мире седан.
Rolls-Royce Cullinan – первый внедорожник британской марки, хотя попытки создать практичную полноприводную модель предпринимались и ранее. Встречайте – универсал Rolls-Royce Val D’Isere.
Эти серийные модели когда-то продавали частникам, но сегодня они сохранились в небольших, а то и мизерных количествах.
В 1960-е годы конструктор Чарльз Дойч строил гоночные автомобили с аэродинамичными кузовами и маленькими моторчиками воздушного охлаждения французской фирмы Panhard. Несмотря на скромный рабочий объем моторов (менее 1 литра), автомобили Дойча развивали скорость больше 200 км/ч и были вполне конкурентоспособны, в т.ч. и в Ле-Мане.
Название Facel является аббревиатурой от Forges et Atliers de Construction d’Eure et de Loire – Литейные и механические мастерские Эр-и-Луар. Компания Жана Данино начинала как скромный поставщик стального проката и деталей для авиационной и мебельной промышленности. После Второй мировой войны компания Facel вошла в автомобильную промышленность, выпуская кузова для таких марок как Panhard, Delahaye, Ford и Simca.
В модельном ряду Cord было не так много автомобилей — аж целых два — но первым, который приходит на ум при упоминании марки, является, конечно же, Cord 810.
Хот-хэтч Volkswagen Golf R и его предшественник R32 – далеко не первые полноприводные заряженные модели немецкой марки. В начале 90-х Фольксваген даже пытался бросить вызов раллийным Lancia Delta Integrale, Ford Escort RS Cosworth и ранним Mitsubishi Lancer Evo.
Предлагаю вам посмотреть на автомобиль, о существовании которого, естественно, никто не знает. Он родом из Южной Америки, выглядит колоритно и даже кажется немного знакомым. Он носит имя Emis Art. Кого же он нам напоминает?
По автомобильным меркам компания BMW не так уж стара – ей всего-то 102 года. Есть ли на страницах ее истории машины, о которых мы можем просто не знать? Если исключить разного рода концепт-кары, то все равно кое-что интересное останется. Следующие 12 автомобилей, несущих на себе эмблемы с флагом Баварии, известны далеко не всем автомобилистам, и мы считаем своим долгом напомнить об их существовании.
