Первый свой пост об автомобильном путешествии из Владивостока в Магадан и обратно я посвятил самому путешествию. Снабдил его кучей фотографий, как небольшие иллюстрированные путевые заметки. Сейчас же мне хочется остановиться на двух "населенных" пунктах, где нам довелось побывать. Населенных в кавычках, ибо в них, увы, уже никто не живет.
Несколько лет зрела мысль прокатиться на машине до Магадана и обратно. В этом году решился, собрал скромную компанию друзей и покатились. Выкладывать все, что снято - не разумно. Очень много всего. Поделюсь некоторыми фотографиями. Сразу признаюсь - большая часть фото снята на телефон, обработок не делал, но и этого на мой взгляд достаточно. Смотрим.
"Семенково" - Ансамбль Архитектурно-этнографического музея Вологодской области – памятник Федерального (общероссийского) значения, занимает площадь в 12,7 га. На территории музея располагаются памятники деревянного зодчества середины XIX - начала XX веков, перевезенные из Среднесухонского сектора Вологодской области, который включает в себя Нюксенский, Тарногский, Тотемский районы.
Были в этом музее под открытым небом в прошлые выходные.
В прошлом посте серии "Дикий август" я упоминал городок Вытегру. Хороший и по-своему милый, уютный, в чем-то забавный, в чем-то странный. Неплохой, очень неплохой. Однако и там я нашел не то, чтобы ложку дегтя, но... Есть там вполне благородный на первый взгляд музей на базе подводной лодки Б-440 (подробнее можно почитать в википедии). Вроде вообще таких музеев по России крайне мало. И именно поэтому я внимателен к деталям, тем более, что в подобном музее я был впервые.
Очухавшись после похождений на Соловках, мы с экспедицией "На Север!" мы ранним утром выехали из Кеми в сторону города с непривычным для средней полосы названием Вытегра. Но я не могу не рассказать про Кемь. Раннее утро для меня - это все, что раньше 10 по московскому времени, тут планировали выехать в промежутке между восемью и половиной девятого утра, так что утро добрым хоть и не бывает, но мне отошедшему от теплого удара все было очень по душе.
Прошлый мой пост серии Дикий август был про довольно адовые покатушки по Соловкам, когда я измотался до состояния близкого к нулю, после чего зачем-то отправился в баню под предлогом "погреться"...
Итак, у нас были свободные сутки на Соловках, которые стоило провести как можно более насыщенно. Как я уже упоминал, на Соловках, можно считать, нет общественного транспорта. Все туристы и паломники перемещаются пешком или на велосипедах. Конечно, есть возможность арендовать квадроцикл или машину, но тут цены вообще откровенно конские.
После того, как наша компания высадилась на берег Соловков, нас забирало 2 машины - "Соболь" и ПАЗик. К слову - ПАЗик выполняет роль маршрутки и проезд стоит 50 рублей, а ходит он как бог на душу положит несколько раз в день.
Оказавшись в Рабочеостровске, пригороде Кеми, откуда ходят паромы на Соловки я внезапно осознал, что до Соловков с одной стороны всего пара часов морем, с другой - МЧС не выпускает в море пассажирские суда по причине шторма уже вторые сутки. Причем ровно та же ситуация и на Соловках, где "застряли" туристы и паломники.
В серии постов "Дикий август" я расскажу о своем путешествии по Русскому Северу, одной из ключевых, если не самой ключевой-ключевой, точек которого стали Соловецкие острова.
Многие летом едут к морю, в Крым, например. Мы с мужем тоже поехали к морю. Сначала к Баренцеву, потом к Белому. Фотоотчет об автопутешествии Москва-Мурманск-Москва, июль 2014.
