Не так давно мы рассказывали про Спецавтобус для ТВ СССР — КАМАЗ-Ajokki Магнолия-83А, были в своё время такие советско-финские мобильные студии для телевизионного вещания. В наше время высоких цифровых технологий в такой технике уже нет необходимости, но оказалось, что история этих спецавтобусов ещё далека от завершения.
Беспилотный автомобиль — тема актуальная, занимаются ею крупнейшие мировых автомобильные бренды, среди которых и «КАМАЗ». На данный момент набережночелнинский автогигант разрабатывает несколько видов и типов подобной техники — от микроавтобуса ШАТЛ до карьерного пятиосного грузовика, но в этом материале мы расскажем о принципиально иной разработке.
Продолжаем изучение нового магистрального тягача КАМАЗ-54907 внутри. Серию публикаций по этой теме мы начали материалом «КАМАЗ-54907 внутри — панель приборов». Сегодня поговорим об эргономике физического расположения водителя внутри кабины.
По меткому выражению главного конструктора инновационных автомобилей НТЦ «КАМАЗа» Сергея Назаренко, кабина — это дом водителя на дальней дистанции, а дома должно быть уютно и комфортно.
КАМАЗ-54907 — это автомобиль нового энергосберегающего формата, оснащённый вдобавок к дизельному двигателю Р6 (усовершенствованному до показателей расхода топлива менее 25 л на 100 км) электромотором и солнечными батареями.
Сотрудники Института химической кинетики и горения им. В. В. Воеводского СО РАН занимаются разработкой солнечных батареек на основе органических полимеров. Предполагается, что они будут более легкими, пластичными и дешевыми, чем неорганические аналоги.
Во время очередного сеанса связи с Землей Александр Скворцов сообщил, что в российском сегменте МКС вышла из строя беговая дорожка. Ему ответили, что требуемых запасных деталей на станции нет. Как космонавты теперь будут выполнять обязательные ежедневные упражнения не сообщается.
Российские ученые впервые воспроизвели процессы, происходившие при образовании первых звезд во Вселенной, в лабораторных условиях.
Плотная застройка, узкие улицы, замкнутые пространства… С началом боевых действий на Северном Кавказе в 1990-х годах антитеррористические спецподразделения, работающие в Чечне, ощутили острую нехватку гранатометного вооружения, которое позволяло бы вести огонь в условиях городского боя.
Ученые из МФТИ готовятся запустить в промышленное производство лампы нового типа, которые могут составить конкуренцию светодиодам и стать безопасной альтернативой ртутным лампам.
Начну с главного — я в восторге! Честно признаюсь, когда я летел в Питер на выставку «Нева-2019», по приглашению компании «Морсвязьавтоматика» (МСА), я не ожидал чего-то особенного. Ну мало ли сегодня в России делают прогулочных судов? Да их, как говорится, вагон и маленькая тележка. Ну электрическое, и что? У меня вообще скептическое отношение к электромобилям, а тут то же самое, но на воде.
Поводом для посещения было начало производства микрочипов для новых электронных паспортов. До этого дня я был в Зеленограде дважды. В первый раз на производстве микроэлектронных устройств компании "Миландр". Второй раз на микроэлектронном производстве ЗНТЦ.
Все это здесь рядом, ходил вокруг да около цехов "Микрона",
но на крупнейший в России завод микроэлектроники удалось попасть только сейчас.
За семь лет в России на четверть планируют обновить пассажирский вагонный парк. Стало известно, как будут выглядеть интерьеры новых купе.
Не желаете ли отведать пищи с тарелки, на которой изображен Президент? Всего 32 тысячи рублей - и новогодний оливье приобретет совершенно иной смысл.
Представляем вашему вниманию подробный обзор о новом КАМАЗе. Это модель КАМАЗ-54901, магистральный тягач, первый автомобиль семейства К5. Рассказывает о машине Игорь Валеев, начальник специального конструкторского бюро Научно-технического центра (НТЦ) ПАО «КАМАЗ».