В этом году исполняется 70 лет с начала поставок в нашу страну машин самой известной в СССР импортной грузовой марки, знаменитой чешской «Татры». Ведь их количество значительно превышало любой другой импорт на наших дорогах. Всего их было поставлено почти 100 000 штук
О да, это поистине легендарный автомобиль, как его называли в прошлом веке - автомобиль будущего. Будучи наследницей автомобиля будущего, Татры Т77, эта модель вобрала в себя все лучшие изобретения автомобильной промышленности конца 30-х годов, прежде всего - фантастический дизайн. разработанный в 1940-х годах и феноменальную скорость - 160 км/ч.
До посещения технического музея Копршивнице торговая марка Tatra у меня ассоциировалось исключительно с трамваями и грузовыми автомобилями. Однако, странный чешский гений производил легковые автомобили, железнодорожный подвижной состав и самолеты. Если жд техника и самолеты занимали весьма скромную нишу, то легковая автомобильная техника была представлена более чем.
Татра (Tatra) — один из старейших и известных автомобильных заводов мира, выпускающий не только легковые, но и грузовые автомобили, электро- и тепловозы, оборудование для машиностроения. Легковое автомобильное производство в настоящее время приостановлено.
Старые автомобили — это, пожалуй, одна из самых мифологизированных областей человеческого интереса. Это, впрочем, неудивительно и объясняется не только общечеловеческим стремлением мифологизировать окружающий «обыкновенный» мир, но и сугубо прагматическими причинами — цена «авто с историей» возрастает в разы. Вот и получается (где-то по незнанию, а где-то и злонамеренно) — что ни Волга, то гагаринская, что ни Виллис, то жуковский, а что ни Хорьх, то лично дедушкой продавца взятый на абордаж...
Очень интересная модель 8-колесного грузовика, сделанная инженером-самоучкой.
