Компания Apple - одна из самых инновационных на рынке; она регистрирует множество патентов на различные технологии и, возможно, какие-то из них действительно обретут жизнь. Расскажем об одном из последних патентов Apple - многослойном дисплее, поверхностный слой которого содержит эластомер.
Недавно состоялись первые испытания прототипа инновационного самолета Flying-V. Главная особенность этого перспективного самолета с необычным дизайном состоит в том, что его фюзеляж и крылья конструктивно представляют собой единое целое, что, согласно задумке инженеров, делает его на 20 процентов более экономичным по сравнению с самыми передовыми самолетами на современном авиарынке.
Стартап Eviation Aircraft произвел большой фурор на прошлогоднем авиасалоне в Париже – компания выступила там с прототипом своего коммерческого электрического авиалайнера Alice стоимостью 4 миллиона долларов. Быстрый успех компании, которая уже продала заказ на «двузначное» количество число лайнеров региональной авиакомпании Cape Air из США, может стать поворотным моментом в авиации, резко сократив как количество выбросов.
Стартап Kitty Hawk, работающий над созданием летающего автомобиля, объявил о своем третьем электрическом самолете, который может преодолеть 160 километров (100 миль), практически не создавая шума.
Инженеры-химики из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) продемонстрировали то, что, по их мнению, является научным доказательством того, что пучки синтетически выращенных нанопроводов проявляют поведение, подобное памяти в живом мозге. Поверите ли вы их утверждению или нет, зависит от того, что по вашему представлению является на самом деле памятью.
Стартап из Массачусетса Alaka’i разработал летающий автомобиль, который компания рекламирует как «первый автомобиль с авиационным двигателем, работающий на водородных топливных элементах». Создатели обещают огромные преимущества своего детища: десятикратная мощность обычных литиевых батарей, и все это без ущерба от выбросов углерода.
Два года назад произошел небольшой отраслевой фурор, когда на аэродроме в Викторвилле штата Калифорния был замечен загадочный футуристично выглядящий самолет, не похожий ни на один известный прототип. Никто не знал, что это такое, и самое странное — вокруг не было военных, то есть эта секретная машина обслуживалась и испытывалась гражданскими специалистами.
Исследователи по всему миру уже работают над способами уничтожения или, по крайней мере, перенаправления опасных астероидов-убийц до того, как они врежутся в Землю.
Компания Nanoracks, базирующаяся в Хьюстоне, стремится стремится повторно использовать верхние ступени для создания новых орбитальных объектов.
В общих чертах это гонка на электрокарах, разгоняющихся до 500км/ч, управляемых пилотом с искусственным интеллектом, сам болид при этом будет иметь активно-изменяемую аэродинамическую форму. Трасса при этом станет похожей на полосу препятствий, у болельщиков появится возможность быть ближе к гонке, а гонщики начнут применять стратегии похожие на технологии из сегодняшнего киберспорта.
Человечество жаждет энергии. Поскольку наша цивилизация сильно индустриализировалась за последние пару веков, глобальное потребление энергии выросло более чем в двадцать раз, и конца этому не видно. Когда спрос превысит то, что мы можем получить от Земли и ее окрестностей, что будут делать наши потомки, жаждущие энергии?
Boeing представил свое видение будущего пассажирской авиации, опубликовав изображение своей концепции гиперзвукового пассажирского самолета на конференции Американского института аэронавтики и астронавтики в Атланте (American Institute of Aeronautics and Astronautics conference).
Авиакомпании опробуют всевозможные способы, чтобы сделать самолеты менее опасными для окружающей среды. Недавно Virgin Atlantic использовала переработанные отходы в своем новом коммерческом самолете, в то же время как Boeing и JetBlue прилагают усилия по созданию гибридных электрических самолетов.
В октябре прошлого 2019 года появилась информация о том, что инженер НАСА Дэвид Бёрнс (David Burns) теоретически разработал новый революционный тип двигателя для космических кораблей, который он называл «спиральный двигатель» (“helical engine”). Изюминкой, ставшей причиной большого внимания и даже некоторого ажиотажа, было то, что принцип работы двигателя основан на концепции, якобы «способной нарушать законы физики».
Если вы считаете, что просмотр научной фантастики это лишь бесполезное времяпровождение, то вы ошибаетесь. По крайней мере, не стоит обобщать. Есть люди, которые не просто получают фан и попкорн во время просмотра фантастических фильмов, но и черпают в них свое инженерное вдохновение.
