В мире, кажется, нет более упертой компании, чем Subaru. Из раллийного чемпионата мира «Плеяды» ушли шесть лет назад, дизайн их машин и интерьеров устарели еще раньше, а они знай себе играют одну и ту же мелодию под названием WRX STI, раз за разом пытаясь исполнить ее еще лучше. Такой подход рано или поздно загонит их в могилу, говорите? Может быть. Но пока я доподлинно знаю только одно: четвертое поколение STI – лучшая машина в истории Subaru.
Сегодня у нас в программе очень краткий сравнительный обзор двух «народных» автомобилей, снискавших заслуженную популярность в стране, где направления преобладают над дорогами.
Самое потрясающее в отношении Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 2014 – это не факт его существования, а то, что он является серийным автомобилем. И вы можете купить его. Компания AMG собрала уже почти 60 авто в этом году.
В начале прошлого года, один из менеджеров салона BMW смело заявил мне в личной беседе что новая X5 теперь умеет ездить по бездорожью, научили мол мшинку перемещаться в пространстве не только по ровному асфальту и в качестве доказательства предложил приехать на тест драйв по бездорожью оной машины, отказываться не было смысла:)
Приехал в салон в условленное время взяли с менеджером машину и поехали проверять.... На тест решили взять все тот-же BMW X5(E70) 3л дизель. Сошли с асфальта и...
Хотите верьте, хотите - проверьте, но перед вами новый отечественный автомобиль. Встречайте - ТагАЗ Аквила. Самый подробный рассказ о новинке Таганрогского завода.
«Subaru Impreza STI для меня — автомобиль, не перестающий радовать своим „драйвом“, автомобиль, дарящий массу удовольствия и впечатлений! Я езжу на нем уже почти два года, и каждый день за его рулем — как первый раз», — поделился впечатлениями владелец Subaru Денис.
Буквально пару лет назад при упоминании слова «электромобиль» в голову, как правило, приходили унылые гибридные хетчбэки с голубоватыми логотипами, вялой динамикой разгона и дешевой пластмассой внутри. Но одна калифорнийская компания смогла в корне изменить этот стереотип. Мы прокатились на Tesla Model S — автомобиле будущего.
Отзыв, опыт эксплуатации и впечатления владельца подержанного Audi A8.
В фильме «Парк Юрского периода» хватает несуразностей. Например, велоцираптор никак не мог водиться на территории США. Википедия сообщает, что имелся ввиду совсем другой, более крупный динозавр — дейноних. И водился он не в юрском периоде, а в меловом. Впрочем, это никак не отражается на увлекательности фильма.
На этих выходных в Санкт-Петербурге прошло двухдневное мероприятие с интригующим названием Hot Chili Drive, посвященное выходу в свет совершенно нового Range Rover Sport. В отличие от прокатившейся недавно волны презентаций, где новый RRS был с помпой показан публике, здесь можно было не только в плотную познакомиться с этим автомобилем, посидеть в салоне и потрогать обивку, но и пройти самый настоящий экстремальный тест-драйв.
Volkswagen Golf нового поколения стал автомобилем 2013 года в Европе и мире, едва успев доехать до первого покупателя. Факт весомый, но едва ли он заставит конкурентов признать полное превосходство «немца» и свернуть деятельность на рынке. Мы оценили «эталонность» немецкого хэтчбека на фоне одного из его главных конкурентов – Toyota Auris.
Черная Tesla Model S ехала в Москву долго, около пяти месяцев. Ее заказал один из моих ближайших друзей, по моему совету. По получении машины он клятвенно обещал мне дать поездить на ней всласть! И сдержал обещание. Вот вам мои впечатления. Причем, похоже, это первый тест Теслы в России.
Поиск BMW для себя я начал еще 2 года назад. Тогда у меня не было на примете какой-то конкретной модели, но хотелось попробовать поездить на автомобиле с задним приводом.
Навигатор неожиданно привел нас к аэропорту в британском холмистом районе под названием Котсуолдс. Нет, не на парковку перед входом в терминалы — на взлетную полосу! Первая мысль — сейчас будем ездить по прямой и проверять поведение машины на высокой скорости. Эдакие британские Липки. Но сотрудник Land Rover направил нас на 45-градусный трап, по которому нам велели заехать в настоящий самолет! Такого на тест-драйвах я еще никогда не делал…
В производстве кузова нового Lexus IS используется не только сварка, но и склеивание. На некоторые наружные панели по периметру наносится слой клея, потом робот пристыковывает панель к каркасу и точечно обваривает сварочными клещами. Получается соединение, передающее моменты по всему стыку и фактически интегрированное в силовую структуру кузова.
