Первые грузовики Камского автозавода покинули ворота сборочного цеха в 1976 году. КАМАЗ-5320 стал дебютной моделью нового завода, правда, по большей части это был перспективный ЗИЛ-170, созданный в Москве.
Транспортировка негабаритных грузов зачастую выглядит не менее угрожающе, чем перевозка межконтинентальных ракет с ядерными боеголовками. Тем не менее, это решаемые задачи, но требующие специального транспорта! На фото Schnibbelmobil - безумный тягач, созданный по заказу немецкого производителя алюминия (VAW Aluminum) для перевозки 55-метровых металлических балок.
Разработка этих машин шла в самые тяжелые для СССР времена. В начале Великой отечественной, когда стало очевидно, что для буксировки орудий и тяжелых прицепов в условиях распутицы и снежной целины колёсная техника не подходит.
Производители легковых автомобилей сосредоточены на разработке моделей с аккумуляторами, но вот производители грузовиков и тягачей работают над водородными элементами. Свое видение водородного грузовика будущего представила компания Daimler. Концепт Mercedes-Benz GenH2 может проехать до 1000 километров на одной заправке.
Подавляющее большинство грузовиков, продаваемых на китайском рынке, имеют тот же размер, что и европейские грузовики. Поэтому пространство внутри салона практически такое же. Чтобы предложить водителям тягачей больше комфорта, автопроизводитель FAW представил модель JH6 со специальной удлиненной кабиной.
Здравия всем!Закончил Мазурика!)Дополнения не использовались, красил красками Тамия, подставка-деревяшка и подложка под ламинат нарезанная под имитацию плит.
Тягач Traclat был создан британской машиностроительной фирмой Vauxhall в интересах вооружённых сил Великобритании и рассматривался как тягач для лёгких полевых и зенитных орудий. Работы над тягачом были начаты в 1943-м году после ознакомления представителей Vauxhall Motors c трофейными тягачами Sd.Kfz. 7 и технической документации на них.
Можно бесконечно наслаждаться мощными двигателями американских тягачей, выбрасывающих в атмосферу при старте клубы черного дыма. Еще круче, когда на старт выходят два полностью загруженных автопоезда, которые должны пройти четверть мили с места, да еще и в горку.
От создателей легендарной рекламы с Ван Даммом и его шпагатом! Компания Volvo Trucks выпустила впечатляющий рекламный ролик, в котором четыре тяжёлых грузовика этой марки каким-то магическим образом стоят друг на друге. И эта конструкция ещё и едет!
Объявление о продаже этого невероятного Kenworth W900L появилось на одном из сайтов в США. За грузовик 2016 года выпуска просят $139,000, или около 9 миллионов рублей по текущему курсу. Не так уж и много, особенно учитывая, что это не самый обычный W900L.
Этот грузовик простоял на поле более 20 лет. Он мок под дождем и жарился под палящим солнцем. К счастью, у тягача началась новая жизнь, когда его купил Youtube-блогер по имени Брюс Вилсон.
Застройщик из Южной Калифорнии Майк Харра потратил семь лет на постройку тягача THOR 24 с огромным 27,9-литровым двигателем. Сейчас машина стоит в авиационном ангаре на окраине городка Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона, США.
В интернете про этот автомобиль куча статей, уж очень он эффектный. Я тоже в этом блоге писал немного про него в посте интересной техники, но сейчас захотелось сделать именно отдельный пост с максимум доступных фото, видео и текстовой информации.
Традиция устраивать динамические показы автомобилей нового модельного ряда на «КАМАЗе» прижилась, и вот уже не первый год новинки автогиганта демонстрируются в крупнейших городах России.
