Тягачи - новые посты - стр. 5
Продается огромный газотурбинно-электрический ракетовоз МАЗ (2 фото)
В Киеве на продажу выставлен ракетовоз МАЗ-547, который, как утверждает автор объявления, является уникальным экспериментальным образцом.
Уникальные военные автомобили из Белоруссии (20 фото)
Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в единичных образцах или макетах для оценки результатов теоретических выкладок или проверки смелых идей, но по разным причинам не оправдавшие надежд своих создателей и удалившиеся в небытие.
Отзыв водителя о седельном тягаче МАЗ-5440Е9 (23 фото)
Шесть лет для свежего МАЗа большой срок или малый? Мы встретились с водителем Александром, который ездит на МАЗ-5440Е9 2011 года выпуска с двигателем Евро-5. Машина поехала уже 460.000 км - какие выявились поломки?
Экспериментальный автопоезд для перевозки легковых автомобилей А-820 (5 фото)
Автопоезд А-820 был разработан в конце 50-х гг. сотрудниками Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института в сотрудничестве со специалистами Митинскиого завода Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР и Павловского автобусного завода.
Американские грузовики 1970-х годов из журнала Overdrive Magazine (40 фото)
В 1950-х годах американские дети боготворили ковбоев, а в 70-х каждый мечтал стать дальнобойщиком. В то время было снято бесконечное множество фильмов про них и каждом они отображались, как настоящие герои дорог (Конвой 1978, Правонарушитель 1977, Смоки и Бандит 1977). Итак, давайте посмотрим на Золотой Век дальнобойщиков на страницах журнала Overdrive Magazine: The Voice of the American Trucker.
А вместо сердца - сдвоенный мотор! (17 фото)
В конце 30-х годов прошлого века стало популярным увеличивать мощность и, конечно, грузоподъемность автомобилей путем установки еще одного мотора!
Первый капотный тягач от МАЗ готов поспорить за место под «русским солнцем» (6 фото)
Впервые новый капотный седельный тягач показали в августе 2016 года. Сама презентация МАЗ-6440РА не стала сенсацией, поскольку разговоры о работе над этой машиной велись с 2015 года. Однако сам факт того, что проект воплотился в жизнь, да ещё и серийно — действительно стало приятной неожиданностью. Почему? Просто на выходе получился первый белорусский капотный тягач, готовый потягаться за место под «русским солнцем».
Тягач на радиоуправлении или игрушка для взрослых мальчиков (1 видео)
Вот такую интересную модель тягача сконструировал и построил человек с руками, растущими из нужного места. Скажем прямо, прикольная техника, такая машинка порадует не только детишек, но и у взрослых вызовет искренний интерес.
Гигантские тягачи Георгия Ротинова (20 фото + 2 видео)
В течении многих лет швейцарская армия использовала 10 могучих балластных тягачей Rotinoff Atlantic и Rotinoff Super Atlantic. Мало кто помнит сейчас эту марку, и тем более мало кто помнит судьбу основателя компании Rotinoff.
Мегамашина: тягач рельсовоз (1 видео)
Австралийские автопоезда отдыхают! Автопоезд-рельсовоз невероятной длины.
Трудности в дороге ... это выглядит примерно так (1 фото)
Трудности в дороге ... это выглядит примерно так
Индийские дальнобойщики аводят тягач (1 видео)
Продолжение поста про запуск автомобиля с севшим аккумулятором. Как заводят грузовики в Индии.
Компания Scania сделала гигантские часы из грузовиков (3 фото + 1 видео)
Целью эксперимента, в котором приняли участие 14 тягачей S-Series и 90 профессиональных водителей, была демонстрация возможностей новейших телекоммуникационных систем шведского производителя техники.
Грузовику Volvo Iron Knight удалось побить два рекорда (6 фото + 1 видео)
Компания Volvo побила два мировых рекорда скорости среди грузовиков на 2400-сильном тягаче под названием The Iron Knight («Железный рыцарь»). Шведы смогли установить новые достижения по времени разгона с места на дистанции 500 и 1000 метров.
Потрясающий тягач-стримлайнер для перевозки автомобилей (9 фото)
Обзоров на различные гоночные автомобили у нас более, чем достаточно, однако вопросу о том, как именно они добираются к треку, мы практически не уделяем внимания. Да и зачем? Практически все перевозятся на обычных тягачах или пикапах с прицепами, которые созданы именно для этих целей.