Удивительно, но то что российским автомобилистам как воздух необходим полноприводный универсал на АвтоВАЗе осознали только в конце 90-х. Первую попытку такую машину создать, вазовцы предприняли в 1999 году.
Этот семейный универсал Ford Country в исполнении Squire обнаружили в окрестностях Джорджии. А скольких пассажиров вместит его салон, ведь тут только официальных, так сказать, посадочных мест аж целых десять! Как тебе такое, Kia Carnival?
Акционный дом Bonhams предложит переделанный на заводе пятидверный шутинг-брейк Virage — один из семи, построенных Aston Martin Works — на своем аукционе Les Grandes Marques в Париже.
На протяжении всей истории Chevrolet заводское название Nomad использовалось несколько раз. Впервые это название было использовано 1954 году на концепте Chevy Nomad. Фактически, тогда переднюю часть Corvette C1 скрестили с двухдверным кузовом универсал. Получился потрясающий концепт который, к сожалению, не был запущен в серию.
Это Lynx Eventer, создан на базе Jaguar XJ-S. Красивый? Конечно! Странный? Безусловно! Всего было построено 67 экземпляров, и экземпляр, который вы видите, несомненно, самый редкий из всех. Это единственный в своем роде Lynx Eventer в стиле Паоло Гуччи.
Вариант избежать массовых автомобильных банальностей
Ах, Тестаросса! Икона Ferrari, икона 80-х, этот суперкар наложил отпечаток на целое поколение автолюбителей, которое восхищалось его уникальными линиями и элегантностью. Швейцарская компания Officine Fioravanti представила изысканный рестомод, улучшив отделку и общие характеристики спорткара, но не искажая его внешность.
В 1951-1961 годах в штате Орегон к горному отелю Timberline Lodge можно было добраться по прекрасной канатной дороге, которая напоминала подвешенный на веревках автобус.
Если Вы устали жить обычной жизнью и вам все надоело, Вам, возможно, стоит взглянуть на этого монстра. Этот танк доставит вас в любую точку земли!
Турция в 60-х годах не имела собственного автомобильного производства, за исключением нескольких заводов иностранных компаний. Но это не означало, что не было попыток её создать. Первый блин, как говорится комом. Вот история про автомобиль - Devrim.
Классические Land Rover Defender известны своей выносливостью и проходимостью. Оффроуда они не боятся, но в случае с этой машиной можно сказать больше – бездорожье боится её.
Мужчина, который утверждает, что является сыном покойного Джона Делориана, находится в затруднительном положении из-за попытки использовать свою фамилию на трехколесном воссозданном DMC-12 «Назад в будущее».
На фотографиях Вы видите единственный в своем роде Jaguar E-Type, переработанный сразу двумя кузовными ателье в Италии: Frua и Italsuisse. Причина, по которой, автомобиль побывал в разных мастерских довольно интересна и связана с незаурядным персонажем по имени Джон Кумбс.
Мне нравятся разные самодельные машины. Начиная от самых простых, неказистых, собранных сельскими мужиками из того что было под рукой, до настоящих шедевров, ничем не уступавших серийным машинам, а порой и превосходивших их по многим параметрам. Одной из таких и посвящается этот выпуск.
Больше всего пикапы любят в Америке, где Ford серии F годами возглавляет рейтинг самых продаваемых автомобилей. Некоторый промежуток времени в США были популярны и легковые пикапы на базе маслкаров, такие как Chevrolet El Camino, мода на которые быстро прошла, а вот в Австралии подобные пикапы (в стране кенгуру их называют Ute) стали культовыми и пали только под натиском кроссоверов…
