Вот такой редкий экземпляр был продан на этой неделе на сайте Bring a Trailer. В таком кузове было построено всего несколько экземпляров Cadillac De Ville для перевозки гостей и участников гонки "500 миль Индианаполиса" 1969 года.
Осенью 1993 года компания Volvo объявила о возвращении в автоспорт и явила миру прототип гоночного универсала на базе модели 850. Многие полагали, что выбор семейного автомобиля не более, чем пиар-ход и к старту сезона Volvo подготовит более традиционный седан, но не тут то было!
Как и многие «японцы» начала 70-х годов, автомобили Mazda имели дизайн в американском стиле, хорошо принимаемый на многих рынках. Например, в Австралии весьма неплохо продавалось достаточно симпатичное «мускулистое» семейство моделей Mazda RX-3 (1971 – 1978), так же известное как Savanna.
В США выставили на продажу универсал Ford Country Squire 1967 года выпуска с агрегатом V8. Это единственная в мире машина, построенная по просьбе одного из клиентов марки, которую он адресовал лично Ли Якокке, тогдашнему президенту Ford и одному из «отцов» модели Mustang.
Семейство автомобилей Mercedes-Benz 123-й серии широко известно и горячо любимо по всему миру: от благополучных Европы и Америки до самых диких уголков Африки и Востока. Информации про 123-й крайне много и казалось, что сказать что-то новое про знаменитый Mercedes-Benz решительно невозможно.
Сама мысль о существовании Nissan Skyline GT-R R33 с кузовом универсал может показаться совершенно странной, но в середине 1990-х такой автомобиль был создан. Вы будете от него либо в восторге, либо захотите его уничтожить.
На фотографиях огромный универсал Oldsmobile Custom Cruiser 1983 года выпуска – ярчайший пример того, на чем передвигались американские семьи до широкого распространения минивэнов и кроссоверов!
Американский коллекционер Стюарт Парр выставил на продажу уникальный в своем роде универсал Mercedes-Benz S-Class (W126). Официально автопроизводитель никогда не выпускал такую модель, и данный «сарай» является сторонней модификацией, созданной в немецкой мастерской «Caro International».
В салоне JB Classic Cars выставили на продажу универсал Tesla Model S. Автомобиль создан по заказу голландского коллекционера Флориса де Раадта. За дизайн отвечала лондонская студия Niels van Roij, а за постройку ателье RemetzCar.
Тема Shooting Brake вечная. Они нравятся многим, но покупают их редко. Вот еще один такой пример конца 60-х годов. Тогда это был самый быстрый универсал в мире, а сейчас мало кто знает даже название этой итальянской фирмы.
Посмотрите на очередную находку, универсал Pontiac Catalina 1966 года с фантастическим клювом, шириной почти под 2 метра, который нашли в сельской местности штата Вирджиния, под покровом амбарной пыли.
В наши дни огромное количество водителей стремятся придать своим автомобилям агрессивные черты, как с технической, так и с эстетической точки зрения, поэтому на дорогах так много тюнинга, в.ч. AMG-моделей Mercedes-Benz. А в старые времена (да еще в 90-е) AMG были не такими вычурными (за некоторым исключением), да и не такими массовыми.
Универсал на базе 21-й «Волги». Очень редкая машина, лично мне всего несколько раз посчастливилось увидеть такие, и то, было это еще в начале 90-х, машины, как говориться, повидали многое и доживали свой век, как правило, в виде картофелевозок на рынок.
В 1973 году американский архитектор Боб Гиттлман подыскивал в автосалоне Ferrari новый автомобиль. Представленные суперкары его не устроили, на что владелец салона Луиджи Чинетти младший предложил за деньги заказчика объединить динамику Ferrari 365 GTB/4 с практичностью универсала в эксклюзивном кузове. В итоге появился один из самых известных «незаводских» автомобилей Ferrari – Ferrari 365 GTB/4 «Daytona» Shooting Break.
В 1977 году дебют первого заводского универсала Mercedes-Benz можно было сравнить с шоком, который пару лет назад вызвало появление внедорожника от Rolls-Royce. В обоих случаях далеко не все были уверены, что из этой идеи вырастет что-нибудь путное. Больше всего за будущее S123 опасались в штутгартской штаб-квартире Mercedes-Benz.
