В начале ХХ века США занялись активным исследованием Антарктиды. Уже с первых экспедиций выяснилось, что для покорения Белого континента требуется специализированный транспорт.
Одним из первых применений шин низкого давления Albee стал трехколесный Dodge Power Wagon. Давление на грунт было резко снижено из-за большой площади контакта с катками и низкого давления.
Легендарный российский вездеход «Шерп» предназначен для болотистых местностей и водных преград, но посмотрите как он карабкается по скалам пустыни Мохаве.
Вездеход «Шерп» опять продемонстрировал свои возможности. Блогеры вновь сравнили его тяговые способности с новым Mercedes-AMG G 63. Правда на этот раз дуэль устроили на рыхлом снегу.
В этом видео наш легендарный вездеход-амфибия «Шерп» противостоит мощнейшему Mercedes-AMG G 63. Давайте посмотрим, достаточно ли отечественному проходимцу 44 лошадиные силы, чтобы победить немецкий внедорожник.
В 1956 году на вооружение армии США поступил крайне своеобразного вида вездеход, а точнее универсальная транспортная платформа — Teracruzer. В творении фирмы Four Wheel Drive Auto, в качестве движителя использовались восемь пневматических катков, сгруппированных по четыре в двух балансирных тележках. Появление столь необычной техники вызвало живой интерес среди наших ученых и конструкторов, и в конце 50-х в СССР начались эксперименты с высокоэластичными движителями.
Послевоенный экономический подъем и активное освоение ранее малоизученных районов Советского Союза, требовало специальной автотехники. К началу 1950-х таких машин в СССР не выпускали и Горьковскому автозаводу, как наиболее компетентному в этой сфере предприятию, предложили создать вездеход повышенной проходимости.
Житель Санкт-Петербурга Эдуард Лужанин в прошлом году сконструировал эксклюзивный мотоцикл на гусеничной ленте под названием «Хомяк». Об инновационном транспорте написала даже британская пресса.
Фотографии с недавнего отдыха президента в тайге вызвали массу противоречивых дискуссий на различные темы. В машине, на фоне которой запечатлен российский президент, некоторые распознали шведский вездеход Bandvagn (BV) 206, и даже упрекнули президента, непатриотично, мол, отдыхает, одежда у него импортная и вездеход натовский, даже на кружках кто-то разглядел какой-то зарубежный бренд.
Знаменитому ютуберу WhistlinDiesel пришла в голову идея оснастить квадроцикл Polaris RZR необычными «колесами» в виде пучков шипов и опробовать его на замерзшем озере в Миннесоте.
То, на что некоторые люди идут, чтобы получить пару дополнительных подписчиков, немного ошеломляет. Вездеход-амфибия «Шерп», который вы видите на этом фото, не разрешен к использованию на дорогах общего пользования. Однако блогер Rich Rebuilds из США испытал русский внедорожник в городе.
Вездеход "Rhino", что в переводе означает "Носорог" - творение американского инженера Эли Агнидеса. В 1940-х годах Агнидес наблюдал за трактором, работающим в Центральном парке Нью-Йорка, и решил - почему бы не совместить устойчивость бульдозера со скоростью автомобиля, и создать новейший вездеход?..
Говорят, грузины не могут строить нормальные машины. В доказательство приводятся грузовики «КАЗ», которые действительно были самой настоящей болью советских водителей. Причиной были конструктивные недочёты и отвратительное качество сборки «Колхид». Но взгляните на этот аппарат, созданный в Грузии руками кахетинского умельца. Кажется, хорошие машины там делать всё же можно.
При слове «вездеход» мы чаще всего представляем что-нибудь хардкорное, с большими колёсами, гусеницами, сотнями лошадей под капотом или ещё что похлеще. Мало кто переживал попадание себя любимого под вездеход и уже тем более вспоминал об этом с улыбкой. Но вот сегодня как раз о технике, с которой такой фокус возможен.
