Если грузовик не может где-то проехать, почему бы ему просто не добавить колёс? Советские инженеры так и сделали. Посмотрим, какие многоколёсные вездеходы строили в СССР.
Если грузовик не может где-то проехать, почему бы ему просто не добавить колёс? Советские инженеры так и сделали.
До сих пор ни в одной стране мира нет ничего подобного. В 70-е годы в легендарном СКБ Грачева разработали целый комплекс поисково-спасательной техники, который был способен вывезти космонавтов из любой точки СССР, и машины до сих пор на ходу.
Заросшая травой колея показалась прямо по курсу — и я понял, что затормозить мы не успеем. Заорал, бросил фотокамеру, нырнул в люк и, обняв сзади спинку водительского сиденья, попытался сгруппироваться. Удар! Пружинящий отскок, искры в глазах — и парализующий прострел в правом голеностопе. Объектив не разбился, автофокус сработал как надо и, «выстрелив» наугад через стекло, я сумел-таки поймать видоискателем парашют спускаемого аппарата. Везет космонавтам, у них есть двигатели мягкой посадки. А мы приземлились жестко. Ну как же так, Петрович?
Алексей Гарагашьян из тех, кто не ищет машин для бездорожья, он их придумывает. Увлечение конструированием и моделированием пришло еще в детстве, когда Алексей решил усовершенствовать свой велосипед.
Алексей Гарагашьян из тех, кто не ищет машин для бездорожья, он их придумывает. Увлечение конструированием и моделированием пришло еще в детстве, когда Алексей решил усовершенствовать свой велосипед. Сначала на нем появился генератор, затем и второй — оказалось, так ярче светит. А вскоре велосипед было не узнать: у него была подвеска, самодельные передачи и даже маленький приемничек. Впоследствии «детское джиперство» переросло в образ жизни, а экзотический велосипед уступил место не менее удивительным мотоциклам и вездеходам.
Жалуетесь на плохие дороги? Расскажите о своих проблемах тем, кто работает на Крайнем Севере. Мы выяснили, на чём можно проехать там, где стоит вечный минус, а дороги не появятся никогда.
Жалуетесь на плохие дороги? Расскажите о своих проблемах тем, кто работает на Крайнем Севере. на чём можно проехать там, где стоит вечный минус, а дороги не появятся никогда?