Шнекороторный снегоболотоход, предназначен для поиска космонавтов в труднодоступных районах.
Российские военные выбирают технику для службы в арктических бригадах. Один из кандидатов на службу в армии - двухзвенный гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3344 из Заволжья.
В ноябрьской подборке — шесть машин, которым не страшны наводнения и ливни. По традиции, мы приводим цены без таможенных сборов и в той валюте, в которой машины выставлены на продажу. Стоимость (если она озвучена) каждого автомобиля соответствует данным, предоставленным продавцом.
Вездеход-амфибия «Викинг-29031». Создатели автомобиля уверяют, что автомобиль может эксплуатироваться как на обычных дорогах, так и в условиях полного бездорожья и при необходимости способен преодолевать водные преграды (реки и озера).
Машины серии ДТ, ВИТЯЗЬ, пройдут по рекам и болотам, по лесам, сваливая деревья. Круче, чем танк, круче, чем Урал, смотрим!
Мерседес UNIMOG в мире автомобилей стоит особняком. Немногие аппараты повторят то, что может серийный UNIMOG.
Российский энтузиаст удивил мир, представив мотовездеход повышенной проходимости. Новинка может передвигаться не только по суше, но и по воде. А в случае необходимости буквально за пять минут вездеход можно разобрать и компактно упаковать.
Линейка трехосных полноприводных «равнорасположенных» автомобилей ЗИЛ-132 создавалось с 1959 года, и имела несколько прототипов капотных и бескапотных сухопутных грузовиков и одной амфибии.
Один парень из глубинки решил сделать из подручных средств в гараже своего загородного дома настоящий вездеход на гусеничном ходу. Для его сборки был использован двигатель и КПП от Ваз 2108, а задний мост от классики. Что самое интересное, в итоге получился отличный самодельный вездеход, которого точно бездорожьем не испугаешь.
Бездорожье, как среда обитания всего колесно-гусеничного — отличный стимулятор технического прогресса. Какое разнообразие условий, какое многообразие покрытий. Правда, настоящие универсалы, способные ходить по снегам и ползать по горам, появляются нечасто.
