Так уж сложилось, что в ходе Второй Мировой Войны, бронепоезда строились не только на основных железнодорожных магистралях. Но и на узкоколейных. О них и разговор.
4 ноября в осажденном уже Севастополе закончилась постройка бронепоезда №5 Береговой обороны Главной базы ЧФ «Железняков», которому суждено было войти в историю как «Зеленый призрак». Рабочие Севастопольского морского завода вместе с моряками из экипажей разбитых бронепоездов нарастили на обычные платформы под 60-тонные вагоны стальные листы, сшив их электросваркой и укрепив армированной бетонной заливкой (прообраз композитной брони).
Эту фотографию я увидел в далёком детстве. Увы, я не помню имя этой женщины из Тувы. Но помню суть подписи под фотографией. Гражданка Тувы сдала в Фонд Обороны СССР 100 голов скота. На постройку этого самолёта. И как оказалось, это был не единичный случай.
В армии вообще и в авиации в частности клички имеют почти все: люди, подразделения, части, боевые машины и неодушевленные предметы. Интересны истории их возникновения.
Непобедимость ниндзя преувеличена поп-культурой, но в находчивости им не откажешь
Однажды ночью на железнодорожной дороге нос к носу столкнулись две разведгруппы, наша и немецкая. Ну бойцы все опытные, не в первой, ну и метнулись в сторону. Попадали. Мы с одной стороны насыпи, немцы с другой.
Лежим, притаились, думаем "что дальше?". И тут слышим с немецкой стороны в нашу встревоженно доносится приглушенный крик:
Этот прикол произошел во время холодной войны на границе ФРГ и восточной Германии. Светлые головы конструкторов из ФРГ нашли очень оригинальный способ тестировать свои танки в «реальных» условиях – автономно управляемую машину подсовывали под наши пушки, причем специально, сильно нервируя наших погранцов.
Погружение Ихтиандра, или армейские будни!!!
бочка грязная была
кто-то должен делать эту работу :)))
Автор Берг "Dок" Николай
Немного от себя. Я считаю что это надо знать. Знать что бы хотя бы понимать, что случилось летом 1941 года. Далее авторский текст.
Новой жертвой украинских карателей стал танк Т-64, направленный своим мехводом с дороги в кювет. И пусть танки грязи не боятся, но в умелых свидомых руках танк смог застрять основательно. Что же, теперь экипажу будет, чем заняться на свежем воздухе, решая задачу, как продолжить движение», - сказано в сообщении, сопровождающем ролик.
Президент Киргизии выразил соболезнования семье и близким Токтогон Алтыбасаровой. Сообщение об этом размещено на сайте главы государства. Алмазбек Атамбаев, президент Киргизии: «Токтогон Алтыбасарова во время Великой Отечественной войны стала матерью 150 детям из блокадного города Ленинграда. В свои 16 лет, окружив детей заботой и вниманием, сумев им передать ощущение близости и теплоты, Токтогон-апа заменила им родную мать».