Американцы стали проявлять интерес к созданию линейных крейсеров задолго до Первой мировой войны. Но отсутствие финансирования и технические сложности каждый раз приводили к сворачиванию таких проектов. Всё резко изменило вступление США в войну.
"А что значит - инженю?" - с ухмылкой спросил гестаповец. Александра подняла голову, посмотрела в холодные, рыбьи глаза. Кашлянув, ответила: "Инженю - это театральное актерское амплуа, изображающее наивную невинную девушку, добросердечную простушку".
"О! Тогда у нас с вами проблем не будет! - засмеялся гестаповец. - Маленькая женщина, актриса инженю. Думаю, вы легко нам все скажете, и не заставите прибегать к этому".
Германский линейный крейсер типа «Мольтке» SMS Goeben имеет богатую историю службы. Однако гораздо менее известна история службы этого корабля в период его нахождения в составе османского, а затем турецкого флотов под именем Yavuz Sultan Selim («Султан Селим Грозный»).
Уже в начале XX века было очевидно будущее противостояние на море между Англией и Германией. Так что все строившиеся на британских верфях суда стали проектировать и оснащать так, чтобы в случае войны их можно было использовать в боевых действиях.
Вольфганг Лют — второй по результативности подводный ас Кригсмарине после знаменитого Отто Кречмера. Суммарный тоннаж потопленных им 46 судов и одной подводной лодки составляет 225 204 брутто-тонн, плюс на его счету два повреждённых судна тоннажем более чем в 17300 брутто-тонн.
Подводная лодка — серьёзное оружие в руках опытных моряков-подводников крупных флотов мира. Но и менее развитые страны в разное время уделяли внимание этому классу кораблей. Среди них был и Таиланд, и на вооружении его Королевских военно-морских сил стояли подлодки типа Matchanu, ставшие первыми и последними на службе у тайского короля.
Залпы немецкого линкора «открыли» Вторую мировую войну, а вот первым крупным боевым кораблем, который пошел ко дну в этом мировом конфликте стал HMS Courageous, британский авианосец, переоборудованный из линейного крейсера.
Морская война
В этом конфликте главные боевые действия на суше проходили в Бенгалии. А вот основная морская война развернулась в Аравийском море. Здесь находился практически весь пакистанский флот. Главная военно-морская база Пакистана располагалась в порту Карачи.
Предыстория
До 1971 года Пакистан состоял из двух частей — Западной и Восточной. Они находились на большом расстоянии друг от друга и были разделены территорией, принадлежащей Индии. Противоречия между этими областями привели к усилению сепаратистских настроений в Восточном Пакистане. Для их подавления пакистанская армия в марте 1971 года начала военную операцию «Прожектор».
Первая мировая война дала толчок в развитии большому числу видов оружия и методов ведения войны. Среди них были такие, как химическое оружие, самолёты, «позиционная война» и даже подводное минирование судов отрядами коммандос.
Вторая мировая война считается последним крупным военным конфликтом, в котором на море главной силой всё ещё оставались линкоры. Этих корабли достойно завершили господство морской артиллерии, на смену ей пришла авиация и ракеты. Символично, что война закончилась капитуляцией Японской империи на борту американского линкора Missouri.
Вполне возможно, что он здесь уже выставлялся. Тем не менее... На мой взгляд очень достойно. С уважением ко всем братьям и сёстрам по Союзу из Латвии! В память о наших славных предках...
К концу XIX–началу ХХ века Франция имела достаточно сильный линейный флот, состоявший из нескольких типов новых эскадренных броненосцев. Но французский Морской штаб придерживался консервативных взглядов, и такой подход впоследствии показал свою ошибочность. Дредноутная гонка стремительно набирала обороты, и в конце концов в ней присоединилось абсолютное большинство морских держав.
На начальном этапе Первой Мировой войны флоты двух противоборствующих держав — Великобритании и Германской империи — действовали достаточно пассивно. Силы Гранд-Флита («Большой флот», общее название флота Соединённого Королевства, принимавшего непосредственное участие в войне возле берегов Англии) в основном занимались дозорами на дальних подступах к метрополии, а также прикрывали британские конвои с транспортами, следующие на материк.
