85 лет назад, в феврале 1936 года, Адольф Гитлер отдал распоряжение начать производство Volkswagen Beetle. Обозреватель BBC Culture узнавал, как идея Фюрера способствовала появлению самой популярной модели автомобиля всех времен.
17 февраля 1972 года Beetle под номером 15 007 033 сошел с конвейера, обогнав Model T Генри Форда. Рекордный автомобиль был особого цвета под названием Marathon Blue, и Volkswagen отпраздновал это достижение, выпустив несколько спецсерий автомобилей для мирового рынка, известный как Marathon Edition (или Weltmeister) в Австралии, и Baja SE в Соединенных Штатах, отмечая веху успехов Volkswagen в гонках по бездорожью.
Volkswagen Beetle - один из самых массовых автомобилей, когда-либо производившихся. Было много разных версий, владельцы переделывали их в соответствии со своими потребностями. Но этот совершенно неприметный Volkswagen Beetle 1978 года - пуленепробиваемый!
Каких только переделок старого – доброго Фольксваген Жук не встретишь на белом свете, даже маленькие автодома встречаются. Сегодня речь пойдет о довольно популярном на американском континенте виде тюнинга в стиле Baja.
Этот автомобиль создан в середине 2000-х инженером-механиком по имени Рон Патрик (который, кстати, имеет докторскую степень в Стэнфордском университете), он оснащен газотурбинным двигателем от вертолета в задней части. В данный момент он продается на сайте Craigslist.
"Фольксвагены" всегда были средством самовыражения, от микроавтобусов до "Жуков". Но, возможно, ни один автомобиль не изготовлен так искусно и тщательно, как «Vochol» — Volkswagen Beetle 1990 года выпуска, украшенный более чем двумя миллионами тщательно размещенных стеклянных бусинок.
Volkswagen «Жук» — один из самых культовых автомобилей в истории. Конечно, классическая модель не блистала мощностью и техническим превосходством над конкурентами, но «жук» с лихвой компенсировал это невиданным прежде дизайном — при виде этой очаровательной машинки сложно не улыбнуться. Неудивительно, что дизайнер Данни Колдал решил отдать дань уважения классике, превратив Beetle Deluxe 1961 года в черный матовый родстер.
Этим летом в мексиканских соцсетях получил распространение эпатажный снимок плаката на стене офиса дилера VW в районе Койоакан города Мехико. На нём запечатлён предок «вочо» (так мексиканцы называют в обиходе «жуков») на одном из довоенных съездов НСДАП с сопутствующей атрибутикой своего времени — гордо реющими на заднем плане алыми стягами со свастикой.
Недавно на свалке в Германии был обнаружен весьма примечательный автомобиль — уникальное сочетание классического Volkswagen Beetle и Mercedes-Benz S-класс W108.
Volkswagen Beetle 1974 года лишился родного 1,6-литрового двигателя и получил мощный 5,7-литровый V8, который в оригинале развивал до 295 лошадиных сил. Чтобы огромный мотор уместился, автомобиль претерпел значительные изменения.
Искатели брошенных автомобмлей наткнулись на Volkswagen Beetle 1968 года, который был припарокван в саре и простоял более 20 лет. После простейших манипуляций за несколько часов удалось оживить старичка, и он смог уехать своим ходом.
Первые образцы легендарного Фольксвагена – Жука появились в 1935 году. Тогдашние германские власти поставили немецким автокомпаниям задачу обеспечить Германию народным автомобилем. Важным критерием была простая конструкция и низкая цена.
В штате Мэн, США, выставили на продажу очень странный автодом, сделанный из распиленного пополам Volkswagen Beetle. Сейчас его можно купить всего за 600 долларов (примерно 43 000 рублей по текущему курсу).
