Этим займётся легендарный завод «Очаково». Будут ли в будущем выпускаться эти лимонады в легендарных «баклашках» с бородатым мужиком на этикетке - пока неизвестно.
В последнее время всё чаще появляются разговоры о возможном переходе на четырёхдневную рабочую неделю.
В каждой работе есть что-то особенное - интересное, необычное, быть может опасное, или удивтельное. Работа металлургов - это, на мой взгляд, все сразу. Плюс еще и очень горячо.
Немецкая гигафабрика Tesla недавно заработала, конечно, еще далеко не на полную мощность. Компания опубликовала видео с FPV-с дрона. Эти удивительные кадры сняты небольшой камерой за один сеанс полёта.
Не секрет, что Черчилль любил выпить. И особую страсть он питал к армянским коньякам.
Каждое убежище по-своему прекрасно, поэтому в наших кругах они получают различные незамысловатые названия, порой даже дурацкие и совсем не подходящие под происходящее внутри.
Подборка фото с самых разных производств из разных уголков Российской империи.
Имея более чем столетнюю историю автомобилестроения, компания Morgan продемонстрировала свой завод в Малверне, Вустершир необычным способом. В этом видео вы узнаете, как англичане строят знаменитые спортивные автомобили, пролетая на дроне через все помещения.
Странный страшный персонаж, который захватил детские умы.
МЫ делаем КАМАЗы — цех сборки оригинальных автомобилей, автомобильный завод ПАО «КАМАЗ».
Ускоренный курс техники безопасности на заводе вместе с российским актёром, сценаристом и телеведущим Андреем Рожковым.
Вспомнил, что в нашем детстве все мы с удовольствием играли с неваляшками и мне стало интересно, а есть ли сейчас такие игрушки.
Такой запрос генеральному прокурору РФ направил Сергей Миронов, лидер партии «Справедливая Россия». В нем он усомнился в правомерности распила госсобственности в 90-е.
«В это утро дул сильный ветер, и море было неспокойное, зеленоватая вода волнами разбивалась о борта авианосца. Джимми вылетел со своей эскадрильей. Когда его самолет с шумом оторвался от палубы «Хорнета» в 7 ч. 25 мин. в оперативном соединении не нашлось бы человека, который не желал бы ему помочь подняться в воздух.»
— так описывал адмирал Уильям Хэлси утро 18 апреля 1942 года, находясь на борту авианосца «Хорнет».
Перегорели: южнокорейский автогигант отказался от поисков новых форм в кластере ДВС. Переориентировались на электромобили и, в перспективе, на водородное топливо.
