Попытка игрушечного поезда проехать мимо котиков. Все железнодорожные перевозки коту под хвост...
Члены клуба моделистов несколько десятков лет строили модель железной дороги в подвале дома в США. Недавно их труды оказались под угрозой исчезновения, однако моделистам повезло.
Наверняка многие, кто хоть раз ездил в поезде, сталкивались с просьбой пассажиров с детьми уступить ребёнку нижнюю полку.
Петля Техачапи является частью железнодорожной системы перевала Техачапи, расположенной в Южной Калифорнии, США. «Петля» была создана в 1876 году для снижения угла подъема на горном перевале.
В южной части штата Орегон, США, находится уникальное место, которое привлекает любителей железных дорог со всего мира.
Технический прогресс – это прекрасно. Но нужно помнить, что любое движение вперёд следует осуществлять с осторожностью, поскольку излишняя торопливость и неосторожность могут привести к печальным последствиям.
До появления паровых локомотивов движение на железных дорогах осуществлялось мускульной силой, обычно лошадьми. Животные тянули вагонетки с углем и рудой из шахт в доки по неподвижным рельсам из дерева или железа. В своё время эти так называемые вагонетки стали основным средством транспортировки угля из крупных шахт по всей Европе.
Но на другое место перебрался не состав суда, а суд на составе, что есть редкий и интересный случай в истории.
Бумага применяется в самых разных областях - от изготовления учебников до чайных пакетиков, от туалетной бумаги до декоративных обоев. Этот универсальный материал используется бесчисленным множеством способов. А в конце XIX века в течение недолгого периода времени из него делали колёса для вагонов.
На этой железнодорожной остановке на юго-востоке Японии главным станционным смотрителем была невероятно популярная кошка Тама.
В этом заброшенном железнодорожном тоннеле сейчас обитает микроколония летучих мышей и… поезд-призрак.
Водитель пикапа "РАМ" вытолкнул кроссовер "Джип" на железнодорожные пути. Водитель "Джипа" вместо того, чтобы проехать дальше или заехать обратно решил пожалеть шлагбаум, бросил автомобиль и убежал. В итоге шлагбаум всё равно был уничтожен, а ущерб поезду насчитали более 100 000 долларов. Лейтон, штат Юта, США.
Что уж говорить, Китай — страна большая, а времени у народа мало, вот и приходится ударными темпами осваивать максимально быстрое перемещение в пространстве и времени.
По новой высокоскоростной железнодорожной магистрали поезда буду двигаться со скоростью от 200 до 400 км/ч.
В 1901 году компания Chicago & North Western Railway построила новый мост через реку Де-Мойн в Буне, штат Айова, США. Мост получил официальное название «Бунский виадук», но местные жители быстро прозвали его «Высокий мост Кейт Шелли» в честь героической 15-летней девушки Кэтрин Кэрролл «Кейт» Шелли, которая спасла от катастрофы поезд с пассажирами.
