X Трансляция: события на Украине в реальном времени
Полная версия Антифишки Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Чистилище Мемолента Новости Я автор Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

ЗиЛ - новые посты

ЗиЛ – новости, интересные истории и юмор на тему «ЗиЛ»

ЗИЛ-130 — второй по массовости грузовик СССР. Его образ знаком каждому жителю бывшего Союза. Мелькала машина и за рубежом. География поставок была очень обширной и включала в себя более 40 стран, в том числе и капиталистические. Естественным образом экспорт советских грузовиков сопровождался рекламными материалами В/О АвтоЭкспорт. Взглянем на самые интересные из них.

Автор: Ё-моё

Сообщество: Автомир

Этот грузовичок IFA W50 из ГДР знаком многим рожденным в СССР. Он активно эксплуатировался на стройках. И отзывы от водителей получал не самые лестные: его частенько именовали «местью за Сталинград». Зачем при таком качестве машину вообще закупали? Неужели для удовлетворения нужд не хватало собственных ЗиЛов и МАЗов?

Автор: Gatsby

Сообщество: RealFishki

Вероятно, это первый раз когда советский автомобиль выставляется на именитом аукционе. На торгах Artcurial, которые состоятся в Париже в середине марта, продадут лимузин ЗИЛ-114 образца 1967 года выпуска.

Автор: Weber

Сообщество: Автомир

В Челябинске выставили на продажу легендарный советский лимузин ЗИЛ, который переделан для киносъемок. Транспортное средство было выпущено в 1981 году. Продавец просит 4 миллиона рублей!

Автор: zaMKADpride

Сообщество: Автомир

К концу 1980-х автобусный парк СССР нуждался в серьезном обновлении. Причем это касалось автобусов всех классов, в том числе и туристических. К тому времени основная специализация по созданию автобусов повышенной комфортности, принадлежала автобусному заводу Икарус. В 1989 году венгры предложили зиловцам создать компактный 32-местный туристический автобус. Так родился Икарус-ЗИЛ-545 весьма интересный, но неудачливый автобус.

Автор: Лан не урчи

Сообщество: Автомир

В Москве продают 22-летний лимузин ЗИЛ-41041 1999 года практически без пробега. Это очень редкая укороченная версия представительского ЗИЛ-41047.

Автор: zaMKADpride

Сообщество: Автомир

Тридцать лет нам методично вбивают в голову, что СССР - это некое трухлявое, нежизнеспособное государственное образование возглавляемое немощными маразматичными правителями, с архаичной промышленностью, невыносимыми условиями жизни граждан. Предлагаю вашему вниманию несколько фотографий "немощного" Л.И.Брежнева во время посещения "ненужного" завода "ЗиЛ".
Некоторые фотографии ранее не публиковались.

Автор: Борис Карабанов

К разработке малотоннажного грузовика ЗИЛ-5301 Московский автозавод приступил в 1992 году. Предполагалось, что автомобиль на новой платформе, с экономичным дизельным двигателем, поможет заводу преодолеть кризис в условиях новой рыночной экономики.

Автор: Лан не урчи

Сообщество: Автомир

Завод ЗИЛ – известнейший автогигант столицы. Возникший как первый автомобильный завод еще в дореволюционной России, он превратился в лидера автопрома в советское время. Автомобили этой марки неизменно составляли список Гаража особого назначения.
Сотрудники ЗИЛа – отдельная категория жителей столицы со своим жильем, детскими садами, поликлиниками, санаториями. Своим университетом, Домом культуры и даже своей футбольной командой. Настоящий город в городе.

Автор: Юганск

На торговой площадке ClassicCars появилось объявление о продаже советского лимузина ЗИЛ-41047, выпущенного в 1989 году. На данный момент этот четырехдверный черный автомобиль находится в Огайо. Продавец хочет получить за машину 190 000 долларов.

Автор: Лан не урчи

Сообщество: Автомир

В 1916 году в Москве заработал автозавод, который позднее стал известен, как "ЗиЛ". Он, с момента своего основания, разрабатывал и производил грузовики.
В 50-е "ЗиЛ" начал выпуск лимузинов для вождей КПСС. Однако архаичная конструкция и низкие темпы сборки стали причиной смерти этого производства. Президент и прочие чиновники пересели на иностранные автомобили.
Сейчас эту роль взял на себя "Аурус", но у "ЗиЛ" появился шанс!

Автор: XXX

Сообщество: Автомир

ЗИЛ-131 машина известная каждому из нас с самого детства. Все мы видели её на улицах городов. Кто-то колесил на ней во время армейской службы, кто-то – просто работая водителем в строительных компаниях, где Зилы до недавнего времени активно работали, да и сейчас нет-нет, да и встретишь эту машину в глубинке. Но где её точно не ожидаешь увидеть – так это в Англии.

Автор: zaMKADpride

Сообщество: Автомир

На заводе ЗиЛ перестал существовать последний действующий цех. Этим цехом являлся некогда секретный, строго охраняемый, механосборочный цех №6. Именно здесь до 2015 года собирали легендарные лимузины для президента и первых лиц государства.

Автор: Олег

Сообщество: Автомир

Говорят, грузины не могут строить нормальные машины. В доказательство приводятся грузовики «КАЗ», которые действительно были самой настоящей болью советских водителей. Причиной были конструктивные недочёты и отвратительное качество сборки «Колхид». Но взгляните на этот аппарат, созданный в Грузии руками кахетинского умельца. Кажется, хорошие машины там делать всё же можно.

Автор: Кот шашлык

Сообщество: Автомир

На автодороге Ростов - Щепкино ЗИЛ не вписался в поворот, его занесло и он влетел в бок встречного BMW X6. Момент аварии попал на камеру наблюдения.

Автор: Johnny

Сообщество: Аварии

1 2 3 4 5 12

На что жалуетесь?