Завод ЗИЛ, который собрал последний грузовой автомобиль в своей истории в сентябре 2016 года, все еще не распродал остатки готовой продукции.
ЗИЛ-158 — машина, ставшая реликтовой ещё в советские годы. В крупных городах их форсированно извели в преддверии Олимпиады-80, а до девяностых дожили считанные единицы таких автобусов.
Немного про покорение дальних уголков нашей земли. И чуть про рекламу нашей техники.
Разработка автомобилей повышенной проходимости всегда было одним из самых важных направлений для СКБ ЗИЛ. Накопленный гигантский опыт проектирования специальной и вездеходной техники был успешно реализован во многих проектах СКБ ЗИЛ, а апогеем этого стало семейство вездеходов-амфибий «Синяя птица».
В 2016 году в истории одного из старейших автомобильных заводов России — Завода имени Лихачёва — была поставлена точка. Сейчас для многих ЗИЛ — это станция МЦК, железнодорожная платформа или район Москвы, который активно застраивают.
В России есть много маленьких городов и деревень, где можно увидеть необычные или даже редкие машины. Вот, например, этот грузовик представляет собой некий микс из полноприводного шасси от ГАЗ-66 и кабины от ЗИЛ-130.
Во что можно превратить старый ЗИЛ.
Люди способны на неординарные вещи, если, конечно, есть желание. А когда у творческих личностей есть еще и ресурсы, то они могут осуществить любую мечту. Например, дать жизнь старому и заброшенному ЗИЛ-157, превратив его буквально из груды металлолома в кое-что поистине крутое. Именно так было и в этом случае.
Каждый житель нашей страны, заставший времена Советского Союза, наверняка помнит знаменитое семейство грузовиков ЗИЛ, выполнявших самые различные хозяйственные функции. А некоторые, возможно, иногда встречали на улицах Москвы и непривычные для глаза рядового обывателя грузовики этой знаменитой автомобильной марки, отличавшиеся низкой посадкой и более широким кузовом.
Выставка в Сокольниках, посвященная, как не трудно догадаться из названия поста, столетию автомобильного завода имени Лихачева.
Особо комментировать фотки я не буду, поскольку о ЗИСах и ЗИЛах я уже писал и неоднократно.
Выставка, на самом деле, оказалась весьма скромной — всего три небольших зала, один из который без автомобилей и является имитацией сборочного цеха.
Всем здравствуйте. Сегодня снова очередная подборка снимков из советского прошлого. Давайте вместе посмотрим на то, что всегда было рядом с нами на дорогах Союза.
Омич успевает не только работать и участвовать в марафонах, но еще и создавать машины, которые сразу приковывают внимание на дорогах.
На дорогах Москвы сфотографировали необычный автомобиль: Rolls-Royce Ghost с логотипами ЗИЛ. Английский лимузин не просто носит эмблемы советского премиум-бренда, у него и дизайн доработан: спереди применена решетка радиатора и фары, напоминающие классический ЗИЛ-41047, сзади — горизонтальные фонари с бесцветным рассеивателем (вместо родных вертикальных с красными рассеивателями), как следствие, изменены панели передних и задних крыльев.
Завод имени Лихачёва является одной из старейших автомобилестроительных компаний СССР и России. Его история и традиции насчитывают уже более 100 лет. К сожалению сейчас завод фактически прекратил своё существование. Но его наследие в виде сотен тысяч грузовых, легковых и специальных автомобилей продолжает жить.
