Страна-бензоколонка возобновила строительство кораблей Комета на

Вы можете наблюдать ход строительства новой «Кометы». Легендарное судно на подводных крыльях возвращается. Так, например, ведётся переговоры о запуске маршрутных «Комет» по маршруту Сочи — Крым.

Па «Вымпеле», особое внимание было уделено строительству морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». Сейчас на СПК идёт монтаж кормового крыльевого устройства.

Олег Белков сообщил, что предприятие планирует завершить строительство СПК следующим летом, спустить «Комету» на воду и испытать. Возможно, завод будет строить серию судов на подводных крыльях: «Проведено большое количество переговоров с иностранными и российскими заказчиками, которым интересно получить несколько СПК. Ведётся работа с правительством Крыма, руководством Краснодарского края, с Минпромторгом, так как есть указание президента страны организовать водное движение по маршруту Сочи-Крым. И сегодня из всех кораблей, которые есть, операторы предпочитают обсуждать «Комету», как своеобразное «маршрутное такси», которое может соединить населённые пункты от Сочи до Крыма», — рассказал генеральный директор «Вымпела».

#Кометы #судно

Посты на ту же тему

Морской гигант Blue Marlin

Последнее путешествие итальянского Титаника

Международная спасательная операция в Антарктиде

319 комментариев

Лучший комментарий

Aleks

45k

7 лет назад

Вот все пишут: много жрут, поэтому и сняли с производства. Сняли с производства потому, что речное судоходство во времена правления алкаша борьки почти уничтожили.
А по расходу топлива, сильно сомневаюсь что туда сейчас будут ставить советские дизеля, вон на последних Метеорах уже MANовские стояли.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 4 ответа

Viacheslav Mitrofanov

7 лет назад

Теплоход быстрый, сам на таких ходил в качестве пассажира на маршруте Нижний Новгород - Городец. "Метеоры", но в основном "Ракеты". А главное там комфорт - не сравнить с самолётом - просторно. Только расход топлива говорят большой и шум конечно. Однажды правда бревно попало в крылья, вытаскивали часа четыре. А так все ОК, я всегда предпочитал теплоход автобусу.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Sehenswuerdigkeiten

Viacheslav Mitrofanov

10k

7 лет назад

Я так думаю всё равно используют современные материалы и наработки - он должен стать и быстрее и тише и экономичнее. Сколько появилось за это время одних только композитных и звукоизоляционных материалов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

7 лет назад

Мне навсе насрать, а просто смотаться с Адлера до Судака за 2 часа - уж больно душу греет))))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 319 комментариев

"Страна-бензоколонка" возобновила строительство кораблей "Комета" на подводных крыльях

Морской гигант Blue Marlin

Последнее путешествие итальянского Титаника

Международная спасательная операция в Антарктиде

319 комментариев