Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO Реклама на фишках

Страшные аварии в автоспорте, в которых все закончилось хорошо (13 фото + 11 видео)

RedBull
24 апреля 2017 13:10
Аварии в автоспорте случаются постоянно — в пылу борьбы за место или долю секунды совершить ошибку очень легко. Часто судьба такие ошибки не прощает, но иногда — дает второй шанс. Мы вспомнили 12 аварий, в которых пилоты выжили вопреки судьбе… и благодаря прогрессу в области безопасности.
Источник: mcdn.rl0.ru

Ники Лауда, Гран-При Германии 1976

Пожалуй, самая известная гоночная авария, которая во всех красках показана в фильме Рона Ховарда «Гонка». Ники Лауда, в попытке наверстать время после вынужденного пит-стопа в конце первого круга, слишком агрессивно атаковал поребрик поворота «Бергверк», после чего его Ferrari 312 T2 влетела в ограждение и загорелась. Лауда получил тяжелейшие ожоги и отравление продуктами горения, однако вышел на старт спустя всего шесть недель, в Италии.

Источник: mcdn.rl0.ru

Яри-Матти Латвала, Ралли Португалии 2009

Случись авария, произошедшая с Яри-Матти Латвалой в 2009 году в Португалии, еще лет 15-20 назад, она бы наверняка оказалась фатальной. Да и по нынешним меркам последствия аварии выглядят ужасно: машина всмятку, приземлилась в дерево. В полете с обрыва раллийный Focus сделал 17 «бочек», пока окончательно не замер. Но Латвала до сих пор выступает в WRC и сейчас занимает вторую строчку в чемпионате, сразу за Ожье.

Источник: mcdn.rl0.ru

Джереми Фоули, Пайкс-Пик 2012

Когда-то эта груда металла представляла собой Mitsubishi Lancer Evolution, но кратковременная потеря грипа на высокогорной трассе Пайкс-Пик превратила его в то, что вы сейчас рассматриваете. Со стороны (https://www.youtube.com/watch?v=bwdC1Yi3OG8) все выглядело так, словно у Джереми Фоули и его штурмана нет ни малейшего шанса выжить, но современный каркас безопасности позволил им отделаться лишь парой царапин и синяков.

Источник: mcdn.rl0.ru

Дэнни Онгейс, Инди-500 1981

В этом аду, который случился на трассе Инди-500, Онгейс отделался лишь переломом обеих ног, из-за чего был вынужден пропустить остаток сезона CART. И уже в 1982 году Дэнни вернулся в гонки. Авария была записана на пленку, так что вы можете оценить, насколько ужасно все выглядело со стороны. Кстати, Онгейс несколько раз выходил на старт Формулы-1.

Источник: mcdn.rl0.ru

Марк Бланделл, Рио 1996

Качественной фотографии этого инцидента нет, так как авария произошла на скорости более 315 км/ч! Марк Бланделл, победитель Ле-Мана 1992 года, испытал на себе перегрузки в 155 G и... после аварии покинул автомобиль самостоятельно. Это происшествие случилось в серии CART, а оценить его тяжесть можно в этом видеоролике.

Источник: mcdn.rl0.ru

Лоик Дюваль, Ле-Ман 2014

Авария Лоика Дюваля на спортпрототипе Audi R18 случилась во время практики перед 24-часовым марафоном 2014 года. Победитель гонки 2013 года не справился с управлением в повороте Porsche и влетел в ограждение, из-за чего автомобиль серьезно пострадал (особенно его задняя часть). Удивительно, но механики Audi смогли всего за ночь отстроить из остатков R18 новый боевой автомобиль.

Источник: mcdn.rl0.ru

Марк Веббер и Питер Дамбрек, Ле-Ман 1999

Технический просчет превратил Mercedes CLR в одну из самых знаменитых машин Ле-Мана и едва не убил Марка Уэббера и Питера Дамбрека. Слишком длинный передний свес машины позволял воздуху на перепадах рельефа забегать под днище машины, из-за чего CLR дважды по ходу уикенда отправился в полет. Вы наверняка видели это «зрелище».

Источник: mcdn.rl0.ru

Марк Уэббер, Гран-При Европы 2010

Марку Уэбберу в принципе «везет» на полеты – еще один он пережил в 2010 году, на Гран-При Валенсии. Преследование Lotus Хейкки Ковалайнена закончилось наездом на заднее колесо чужой машины и, как следствие, красочным, но очень опасным полетом. Марк покинул болид абсолютно целым, что в очередной раз подтвердило высочайшую безопасность современных машин Формулы 1.

Источник: mcdn.rl0.ru

Фернандо Алонсо, Гран-При Австралии 2016

Сложно поверить, что в этой карбоновой каше были хоть какие-то шансы на спасение. Тем не менее, Фернандо Алонсо уверенно покинул болид после драматичного схода на первом этапе прошлого года. Авария произошла после того, как испанец пытался пройти Эстебана Гутьерреса.

Источник: mcdn.rl0.ru

Мартин Брандл, Гран-При Австралии 1996

За 20 лет до инцидента Алонсо в серьезную аварию на трассе Альберт-Парк попал Мартин Брандл, который сейчас известен по роли главного комментатора чемпионата. В 1996 году Брандл за рулем Jordan угодил в заварушку в том же месте, что и Фернандо, и тоже остался цел и невредим – после аварии Сенны безопасность машин Формулы–1 выросла во много раз.

Наглядное сравнение аварий Брандла и Алонсо.

Источник: mcdn.rl0.ru

Майк Хармон, Бристоль 2002

Когда вы увидите, как разворачивались события на трассе, то поймете, что Хармон просто в рубашке родился. Он остался невредим после столкновения со стеной и все таким же целым после того, как на него на полной скорости въехал другой автомобиль. В увиденное просто невозможно поверить.

Источник: mcdn.rl0.ru

Ричард Хаммонд, трек Top Gear 2006

Жесткая авария экс-ведущего программы Top Gear (и нынешнего ведущего Grand Tour) стала предметом обсуждения всех мировых СМИ в 2006 году. На скорости в 460 км/ч у реактивного дрэгстера Vampire лопнуло переднее колесо, из-за чего автомобиль потерял управление и перевернулся. Хаммонд был оперативно доставлен в госпиталь, а домой вернулся лишь через 33 дня.

Источник: mcdn.rl0.ru
Источник: motor.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1721
3
40
4
А что вы думаете об этом?
Показать 3 комментария
Самые фишки на Фишках