Мамкины инженеры и папкины дизайнеры вовсю трудились, чтобы можно было собрать такую вот подборку. И у них, стоит признать, получилось.
Перед стартом 1000-километровой гонки на Нюрбургринге в 1956 году в паддоке было жарко. И предметом обсуждений были не амбициозные заявления команд-лидеров или знаменитые гонщики (Хуан-Мануэль Фанхио, Стирлинг Мосс и Фил Хилл), готовящиеся выйти на старт. Автоспортивную общественность крайне заинтересовал частный Porsche 550 RS Spyder с огромным антикрылом. Такой странной конструкции еще никто не видел!
Датский Zenvo TSR-S может составить конкуренцию даже таким монстрам, как Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera S. У него в арсенале есть 1177-сильный мотор V8, который обеспечивает разгон от 0 до 100 км в час за 2,8 секунды, а отметку в 200 км/ч, как гласит технические характеристики, он преодолевает с места за 6,8 секунды.
Спойлер – это не только аэродинамический элемент кузова автомобиля, увеличивающий прижимную силу во время движения и уменьшающий сопротивление воздуха. Спойлер является еще и отличным способом выделить свое авто из общего потока, сделать его более ярким и агрессивным. Автомобильные спойлеры всегда были предметом особой гордости у тех, кто обожает быструю езду.
Самовыдвигающиеся спойлеры, прежде всего, призваны оптимизировать потоки воздуха. Но помимо своей первоначальной функции, они еще и преображают авто. Вашему вниманию – гифки самых крутых спойлеров!
Если вам кажется, что огромное крыло на соседской Lada Priora – это чересчур, значит вы просто не представляете, насколько безумными бывают антикрылья. Мы вспомнили несколько самых больших, широких, высоких и самых сложных антикрыльев в спортивной истории. На некоторых из них можно было не только полотенца, но и паруса с морских яхт сушить!
