С момента своего запуска в 1994 году флагман Audi A8 предлагался исключительно с кузовом седан в конфигурациях с короткой и длинной колесной базой. В отличие от Mercedes-Benz S-Class, модельный ряд A8 не включал купе или кабриолет. Можно вспомнить разве что концепт Avantissimo 2001 года, который фактически был универсалом Audi A8, но в серию не пошел.
Лихачество водителя Audi A8 привело к аварии и падению столба электропередач.
Предыдущая часть здесь
Агрессивный стайлинг и улучшенная производительность – главные качества нового пакета тюнинга для Audi A8 от компании Hofele Design.
