В конце прошлого года китайскому автогиганту BYD удалось вырвать у Tesla звание самого крупного производителя электромобилей в мире. Не желая сдавать позиции под натиском конкурентов на китайском рынке, компания начала предлагать электрический седан Qin Plus в версии Honor Edition за 15 200 $ и гибридную версию Qin Plus DM-i по цене 11 000 $. Благодаря этому шагу гибрид стал доступнее, чем самые востребованные в стране седаны с ДВС — VW Lavida и Toyota Corolla.
