Прокатись на развалюхе: в России появится свой железнодорожный лоукостер (2 фото)

Как сообщает РИА Новости, Федеральная пассажирская компания планирует использовать старые вагоны по максимуму. До их списания они еще успеют поработать на железной дороге, перевозя пассажиров эконом-классом.

Все существующие поезда планируют разделить на три типа: дневной экспресс (поездки до шести часов, на расстояния до 600 километров), ночной поезд (с возможностью полноценного сна - время в пути до 12 часов ) и традиционный состав на дальние расстояния (свыше 12 часов пути). В каждой группе предполагается ввести вагоны 3-х классов обслуживания (эконом, комфорт, бизнес). Те самые старые вагоны, которые уже не вписываются в современные стандарты, решено не списывать, а дать им "доскрипеть" во временном фонде "эконом-бюджета".

Согласно проекту, вагоны будут предназначены для дневного следования без возможности сна. Цены на поездку будут щадящими, что придется кстати пенсионерам, студентам и другим малообеспеченным категориям пассажиров.