Gearing. Мирный эсминец военной постройки (6 фото)

Усиление в первую очередь зенитного вооружения, быстро «съело» все запасы водоизмещения и на кораблях стало банально не хватать места. Требовался более крупный корабль. Так появился следующий тип эсминцев ВМС США — «Аллен Самнер». На них пять одноствольных артиллерийских установок были заменены тремя башнями со спаренными универсальными орудиями. Это позволило сделать силуэт эсминцев менее заметным, а также сэкономить объемы под дополнительные зенитные автоматы. Однако пришлось пожертвовать дальностью плавания, что для Тихоокеанского театра было весьма нежелательно. Увеличив длину корпуса чуть более, чем на 4 метра, ВМС США получили желаемое — дополнительные запасы топлива позволили поднять дальность плавания до необходимой величины. Новые корабли, вошедшая в историю как тип «Гиринг», стали последней серией эсминцев военной постройки.

«Гиринг» не был первым в этой серии, но при распределении бортовых номеров получил самый маленький из них, что позволило считать его условно головным кораблем. Эсминец был заложен в августе 1944 года, через полгода его спустили на воду, а весной 1945 года корабль вышел на испытания и 3 мая 1945 года в торжественной обстановке был принят в состав ВМС США.

В боевых действиях Второй мировой войны эсминец участия не принимал, и его служба началась с походов на Кубу и вдоль Атлантического побережья Северной и Южной Америки. Служба эсминца в конце 1940-х – 1950-х годах проходила по шаблонному сценарию: переход через Атлантику, служба в составе 6-го флота ВМС США в Средиземном море, переход обратно и учения в Атлантике и Карибском бассейне в составе Атлантического флота.

В начале 1961 года группа португальских повстанцев захватила в Атлантике пассажирский лайнер «Санта Мария». В числе четырех эсминцев, конвоировавших захваченное судно в Бразилию, находился и «Гиринг». По завершению этой операции корабль поставили в ремонт по программе FRAM I, из которого он вышел с обновленным вооружением.

В октябре 1962 года «Гиринг» оказался на передовой противостояния между СССР и США в дни Карибского кризиса. Корабль был включен в состав так называемого «карантинного патруля» и обеспечивал блокаду Кубы, перехватывая суда, направляющиеся к ее берегам.

В начале 1970-х годов возраст корабля все чаще напоминал о себе – эсминцу требовался ремонт, стоимость которого была слишком высока, чтобы считаться разумной. В 1973 году его исключили из состава ВМС США и продали на слом.