Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter (11 фото)
Внедорожные кемперы, как правило, начинают строить с выбора подходящей платформы 4x4. Чаще всего, это бывают тяжелые внедорожники или большие грузовики. И первым и вторым достраивают сзади отсек, который выполняет роль жилого модуля.
Но что, если пойти другим путем и взять уже готовый и вполне удобный однообъемник типа микроавтобуса и доработать его ходовую часть, превратив в настоящий полноприводный кемпер.
Именно таким путем и пошел Палл Хэллдор Хэллдорссон, который живет в Исландии и когда-то работал водителем грузовиков. В 1997 году открыл свою компанию, которая специализируется на туристических услугах и модификации Спринтеров.
Когда я запланировал построить такой Спринтер в 2007году, люди назвали меня сумасшедшим. Они говорили, что это микроавтобус, а не машина для бездорожья
Изначально это был обычный Mercedes-Benz Sprinter 318CDI с 3-х литровым дизельным мотором V6.
Сегодня у Палла свое производство, которое позволяет выпускать по несколько Спринтеров ежемесячно.
Автомобиль оснащается 44" колесами, обладает хорошей подвеской и легок в управлении. В нем присутствую все главные атрибуты внедорожника – пониженный ряд, блокировка дифференциалов, защита передней части днища, пневмосистема для подкачки колес, дополнительный топливный бак на 150 литров.
По словам Палла, средний расход у машины составляет всего 16л/100км.
Проехать на таком автомобиле по метровой бурлящей речке или глубокому снегу не вызовет никакого труда. Спринтер с легкостью преодолевает бездорожье практически любой сложности.
Когда я покупал свой первый Спринтер, у меня была идея построить машину для кругосветного путешествия. Я мечтал доехать до Южной Африки и посетить Южную Америку. У меня до сих пор осталась эта мечта.
Палл часто путешествует по просторам Исландии со своей большой семьей и друзьями. Кроме этого, он организовывает экскурсионные туры по Исландии. Клиенты остаются в полном восторге от возможностей автомобиля.
Трансмиссия использована от Mercedes-Benz Vito 4x4.
Автомобиль получился таким высоким, что дополнительно устанавливать шноркель не пришлось.
Подросший Спринтер в сравнении со стандартным
Так как автомобиль постоянно находится в холодном климате, в нем установлено 2 автономных обогревателя салона и обогрев лобового стекла.
Расшитиртели колесных арок подошли тюнингованные от Mitsubishi Pajero с минимальными переделками. Установлена камера заднего вида и набор радиостанций.
Это прекрасный образец внедорожного кемпера. Хочется верить, что и у нас найдутся рукастые умельцы, которые смогут поставить микроавтобус на мосты и установить большие колеса. Эта ниша у нас совершенно пустая.
Еще больше интересных внедорожников для путешествий вы можете найти в источнике.