Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter

Внедорожные кемперы, как правило, начинают строить с выбора подходящей платформы 4x4. Чаще всего, это бывают тяжелые внедорожники или большие грузовики. И первым и вторым достраивают сзади отсек, который выполняет роль жилого модуля.


Но что, если пойти другим путем и взять уже готовый и вполне удобный однообъемник типа микроавтобуса и доработать его ходовую часть, превратив в настоящий полноприводный кемпер.

Когда я запланировал построить такой Спринтер в 2007году, люди назвали меня сумасшедшим. Они говорили, что это микроавтобус, а не машина для бездорожья

Автомобиль оснащается 44" колесами, обладает хорошей подвеской и легок в управлении. В нем присутствую все главные атрибуты внедорожника – пониженный ряд, блокировка дифференциалов, защита передней части днища, пневмосистема для подкачки колес, дополнительный топливный бак на 150 литров.

По словам Палла, средний расход у машины составляет всего 16л/100км.

Когда я покупал свой первый Спринтер, у меня была идея построить машину для кругосветного путешествия. Я мечтал доехать до Южной Африки и посетить Южную Америку. У меня до сих пор осталась эта мечта.

Это прекрасный образец внедорожного кемпера. Хочется верить, что и у нас найдутся рукастые умельцы, которые смогут поставить микроавтобус на мосты и установить большие колеса. Эта ниша у нас совершенно пустая.

Еще больше интересных внедорожников для путешествий вы можете найти в источнике.