Нива - 39 лет на конвейере (1 фото + 1 видео)
История «Нивы» берет начало в 1970 году, когда председатель Совмина СССР Алексей Косыгин поставил перед заводами ВАЗ, АЗЛК и «Ижмаш» задачу построить автомобиль повышенной проходимости, который совмещал бы внедорожные качества с комфортом легковых машин.
Из нескольких концепций машины была выбрана весьма современная для своей эпохи схема с несущим кузовом, независимой пружинной подвеской спереди и постоянным полным приводом с «понижайкой». Почти весь салон был позаимствован у седана ВАЗ-2106. Двигатель был создан на основе той же «шестерки» ВАЗа — четырехцилиндровый карбюраторный мотор объемом 1580 кубических сантиметров мощностью 80 л.с. (116 Нм).
С тех пор «Нива» стала одной из самых востребованных моделей «АвтоВАЗа» не только на территории бывшего СССР, но и за рубежом — классический внедорожник остается одной из главных статей экспорта для завода.
«Нива» также отличилась успешным участием в мировых ралли-рейдах, таких как «Париж-Дакар» и «Ралли Фараонов».