Доработанный Yamaha «XR9 Carbona» от испанской компании Bottpower (24 фото + 1 видео)

Bottpower — это не какой-то очередной производитель "красивостей", а серьёзная инжиниринговая компания, строящая мотоциклы для гонок разного уровня: от испанского кольцевого чемпионата до легендарной Pikes Peak. Причём, в 2017 году команда выиграла Pikes Peak в двух категориях и заняла четвертое место в общем зачете.

Поэтому при подготовке кастома, на базе которого в дальнейшем и появился серийный кит, главной задачей было создание мотоцикла с выдающимися характеристиками, выполненного стилистике флэт-трекеров и пригодного для движения по дорогам общего пользования. И не удивительно, что основной материал, используемый в этом комплекте, — углепластик.

Комплект, состоит из четырёх основных узлов: передняя панель, фальшбак, "хвост" с сиденьем и боковая облицовка с винглетами. В передний обтекатель встроены светодиодные ДХО, основная же головная оптика — две компактных линзы — спрятана по бокам под воздухозаборниками.

Карбоновый кожух топливного бака оснащена двумя "пиками" воздухозаборников, подающих воздух в эйрбокс. И функционально, и выглядит очень агрессивно.

Элементы бокового обтекателя, по сути являющиеся кожухами радиатора, оснащены встроенными фарами ближнего и дальнего света и винглетами как у современных гоночных мотоциклов.

"Хвост", также выполненный из углепластика, оснащён не только сиденьем водителя, обтянутым алькантарой, но и двумя задними фонарями со встроенными указателями поворота, а также рамкой номерного знака — ведь это легальный дорожный мотоцикл.

Yamaha XSR900