Land Rover The Grizzly Torque 1957 - раритетный кемпер был полностью восстановлен (16 фото)
Автомобиль, собранный в мае 1957 года отправили в ателье Pilchers of Wimbledon, где он обзавелся уникальным алюминиевым кузовом со смотровым люком, внешним солнцезащитными козырьком, мощной лебедкой и двумя кроватями для путешественников. Под капотом был простой четырехцилиндровый двигатель, способный переваривать топливо любого качества, доступное в не самых цивилизованных странах... Назвали автомобиль "The Grizzly Torqeu", как корректно это перевести не знаю. Есть идеи?! Главное, связано с медведем гризли.
Выглядел автомобиль максимально эпично, а надписи на канистрах для топлива, закрепленных в передней части автомобиля, говорят о хорошем чувстве юмора у путешественников. При многодневном соседстве с дикими животными и такими-же африканскими племенами, чувство юмора позволяет расслабляться и сохранить рассудок.
Началось путешествие с поездки по Шотландии, затем парни отправились на Золотой Берег Африки, весело перемещаясь по Центральной Африке через Гану, Того, Камерун, Экваториальную Гвинею, Нигерию, Конго, Руанду, Бурунди, Танзанию, Кению и Уганду. Затем они отправились на корабле в Индию, а затем через Непал, Мьянму, Малайзию, Таиланд, Сингапур к конечной точке маршрута Австралии. Роберт Бейтман страстно отдавался работе - рисовал животных, птиц, пейзажи, попутно отправляя иллюстрированные статья в The Toronto Telegram. Читатели ощущали дух приключений и называли парней "Rover Boys".
По возвращению в Канаду, автомобиль какое-то время использовали в повседневной жизни, а затем продали и след его простыл до 2008 года, когда останки былого покорителя четырех континентов были обнажены в глухой провинции. Сами Роберт Бейтман и Бристоль Фостер (уже старички) подтвердили подлинность останков и некий энтузиаст начал кропотливый процесс реставрации Land Rover. Участники экспедиции предоставили множество фотографий и кинопленок для восстановления образа, а рисунки на бортах заново изобразил лично Роберт Бейтман.
На реставрацию ушло два года и около 300 000 долларов. Даже если канадских, всё равно много! Зато автомобиль было не стыдно демонстрировать по всей Канаде в рамках празднования 70-летия Land Rover.
- Электросамокаты хотят обязать регистрировать в ГИБДД и получать номера
- Свалку с сотнями масл-каров нашли в США
- Всё о вариаторе. Конструкция, преимущества и недостатки.
- Замена свечей на Bugatti Veyron потребует 50 часов работы и 20 000 долларов
- Lincoln Continental Mark III (1958-1960) и вся роскошь того времени