Самый редкий Nissan GT-R50 выставят на торги (25 фото)
GT-R50 в конце 2010-х стал попыткой отметить сразу два полувековых юбилея — самой модели и ателье ItalDesign. Кастомный спорткар на базе GT-R R35 отличался от донора более эффектным внешним дизайном в итальянском стиле с заниженной линией крыши и модернизированным 3.8-литровым V6, выдающим 720 л. с. и 780 Нм.
Работает мотор в сочетании с 6-ступенчатым роботом и полным приводом. В ходовой части задействованы амортизаторы Bilstein, тормоза Brembo и особые 19-дюймовые диски.
Планировалось выпустить только 50 экземпляров GT-R50, однако действительность оказалась более суровой. По ряду причин, среди которых пандемия коронавируса и базовая стоимость 990 тысяч евро, удалось собрать только 18 автомобилей, и как минимум один из них заказчику так и не понадобился.
Выставленный на торги автомобиль укомплектован рядом дополнительных опций, среди которых, к примеру, гидропривод заднего антикрыла и цвет кузова Liquid Silver. Если бы покупатель забрал автомобиль с завода, ему пришлось бы выложить 1 050 000 евро. На одометре GT-R50 всего 191 километр. Всё прошедшее с момента сборки время автомобиль хранился в помещении с контролируемым климатом.
RM Sotheby’s предполагает, что это единственный случай в мире, когда GT-R50 с таким пробегом и в таком состоянии выставляется на открытый аукцион.
- Nissan GT-R переделали в культовый Skyline R34
- Необычный спидстер Aztec Barchetta выставят на торги
- Ferrari F50 британского певца Рода Стюарта нашёл нового владельца
- В честь 50-летнего юбилея раллийного Datsun 240Z Nissan построили раллийный Z
- Точную копию легендарного раллийного Lancia Stratos продают на аукционе