В Республике Крым набирает обороты война с нелегальными перевозчиками

Проверки последних дней показали, что даже выход проверяющих групп «в люди» не останавливает работающих по-чёрному водителей от ухода с маршрутов. Как пояснил министр транспорта Сергей Карпов, уже на следующий день после проверки и выявления нелегалов тот же незарегистрированный перевозчик выехал на рейсы снова, забирая с остановки людей на 10 минут раньше легального маршрута.

«Легальным перевозчикам остаётся только льготная категория, без коммерческих пассажиров, что приводит к жалобам со стороны официальных перевозчиков», — пояснил Сергей Карпов.

Глава республики согласился с тем, что ситуация с нелегальными перевозками носит крайне масштабный характер и не решится за один день и одними только штрафами.

«Мы вчера были на ж/д вокзале города Симферополя, увидели наглость и хамство нелегалов и бездеятельность органов власти. Вчера моя группа рабочая выезжала отдельно на пограничные рейсы. Могу сказать, только в Джанкое работает от границы 147 единиц транспортных средств, в Красноперекопске – 104, в том числе с украинскими номерами, — рассказал Аксёнов. – Никакого контроля, коллеги. Страха нет вообще. Пробовали вчера поговорить с водителями – откровенное хамство: «Шо вы нам сделаете?»»

Пока что, действительно, власти региона не в состоянии повлиять на перевозчиков-нелегалов – но это изменится уже в ближайшем будущем, пообещал глава республики.

«Мы переговорили с начальником ФСБ, прокурором, министром внутренних дел, договорились: будут везде созданы рабочие группы. Вы (министр транспорта – прим.) готовите по мерам ответственности к перевозчикам за нелегальные перевозки свои предложения. Если их не хватает, мы внесём, в том числе, как предложение конфискацию транспортного средства. По-другому мы остановить ситуацию не можем», — заключил Аксёнов.

Ответственность ужесточится не только для самих водителей и перевозчиков, но и для ответственных официальных лиц, которые часто просто закрывают глаза на ситуацию, позволяя «уводить» из-под носа доходы у официальных перевозчиков и налоги у государства.

«Когда это всё работает в таком масштабе под чёрным флагом, то принимает участие не одно ведомство, не одно подразделение. Мы договорились: как только старшие ответственные будут назначены, если я или коллеги выезжаем и ловим на месте, значит, увольняются все по статье в своих ведомствах. Даже разбираться не будем, почему никто не видит, что всё это проходит под носом, — сделал вывод глава региона. – Поэтому перейдём в очень жёсткий процесс, пусть потом не обижаются. Вам (министру транспорта – прим.) билет на войну выписан».

Как ранее писал ForPost, тотальные проверки крымских автостанций начались после отставки директора ГУП РК «Крымавтотранс» Николая Коробчука, которого обвинили в том, что он недостаточно результативно борется с безбилетными пассажирами. Первые же проверки выявили «неизвестные транспортные средства на территориях автостанций» и использование втихую имущества транспортного предприятия.