Автомобиль имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонадувом 212 л.с., электродвигатель в 134 л.с.,
литий-полимерный аккумулятор, который дает запас хода около 72 км и позволяет развить сотню километров в час
за четыре секунды. Концепт был представлен на брюссельском автосалоне, о том когда дело дойдет до воплощения в
металле пока не известно.
Smart покажет на Женевском автосалоне электрородстер Forspeed. В компании сразу заявили, что ничего общего с
конвейером данный автомобиль иметь не будет. Однако, шеф-дизайнер Mercedes Steffen Kohl отметил, что в
концепте каждый может разглядеть черты следующих поколений Smart Fortwo и Forfour. Впрочем, Forspeed не
является чистым шоу-каром - он вполне работоспособен. Его сердце - 40-сильный электромотор, который может
разогнать электрородстер до 120 км/ч. Питают электромотор литий-ионные батареи, одной заряди которых хватает на
135 километров пути.
Издание Auto Express опубликовало эксклюзивные фотографии Ford GT нового - уже третьего по счету - поколения.
В отличие от своих предшественников новый GT будет гибридным - компрессорный V8 будет вращать задние колеса, а
электромоторы - передние. Суммарная мощность двигателей превысит 600 л.с. До сотни новый GT будет разгоняться
чуть более чем за 3 секунды. Максимальная скорость суперкара составит 340 км/ч. Официальная премьера
автомобиля состоится в марте в Женеве.
Гибридный спорткар компании BMW, который будет создан по мотивам прототипа Vision EfficientDynamics,
получит название i8, сообщает сайт BMW Blog со ссылкой на собственные источники. Ранее также стало
известно, что немецкий производитель уже зарегистрировал в качестве торговых марок имена с буквой "i" и
цифрами от 1 до 9, а также опубликовал логотип будущих моделей с такими названиями.
Компания Audi распространила официальные подробности, касающиеся седана Audi A6 нового поколения. Новая модель построена на новой платформе и по своим габаритам совсем чуть-чуть не дотягивает до флагманского седана A8 - ее длина составляет 4,92 метра, ширина – 1,87 метра, а высота – 1,46 метра (новинка на 3 сантиметра ниже предшественника). Размеры колесной базы - 2,91 метра, что чуть больше, чем у свежего Mercedes-Benz E-Class, но меньше, чем у нынешней "пятерки" BMW (2,97 метра).Базовым бензиновым мотором первое время будет считаться 2,8-литровый атмосферник, развивающий 204 лошадиные силы (280 Нм). В паре с вариатором A6 2.8 FSI разгоняется с нуля до ста километров в час за 7,7 секунды и достигает максимальной скорости в 240 километров в час. Средний расход топлива в комбинированном цикле – 7,4 литра на сто километров.
Первым серийным гибридом Audi станет кроссовер Q5. Некоторые технические подробности о новинки появились
на официальном сайте немецкой компании.
Гибридный Audi Q5 будет оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с
электродвигателем мощностью 45 л.с. и автоматической коробкой передач Tiptronic. Суммарная отдача такой
установки составит 245 л.с. что позволит обеспечить разгон с нуля до сотни за 7,1 секунды, а максимальная
скорость гибрида ограничена электрикой на отметке в 222 км/ч.
«Ё-мобиль» - так уже именуют «Прохоромобиль», то есть первый российский гибрид, сами сотрудники компании
«Городской автомобиль», принадлежащей российскому миллиардеру Михаилу Прохорову и его холдингу «Онэксим».
Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил генеральный директор второй компании – участника проекта
«Яровит Моторс» Андрей Бирюков.