Отечественный автопром - новые посты - стр. 2
Гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин — на Автомобильном заводе (1 видео)
20 ноября генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин посетил автомобильный завод компании и оценил результаты производства и реализации проектов.
Новые самосвалы КАМАЗ семейства К5 — КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65952 (1 видео)
Новые самосвалы КАМАЗ продолжают линейку автомобилей нового семейства К5, начатую магистральным тягачом КАМАЗ-54901. Новая кабина, новый двигатель и множество других новшеств отличает эти машины от их предшественников. Давайте рассмотрим эти грузовики поближе. Поможет нам в этом Игорь Валеев, заместитель главного конструктора ПАО «КАМАЗ» по автомобилям, который любезно согласился рассказать нам о новых самосвалах КАМАЗ.
Бескабинный беспилотник-электромобиль КАМАЗ-3373 Челнок — обзор от разработчиков (1 видео)
Очередной видеообзор канала KAMAZ-online рассказывает о новой разработке «КАМАЗа» — бескабинном беспилотном электромобиле КАМАЗ-3373 Челнок. О машине рассказывают заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров, главный конструктор инновационных автомобилей Сергей Назаренко, руководитель группы автономных автомобилей Ильназ Юнусов и ведущий инженер-конструктор Василий Зюзин.
Наш Евро-6 — на «КАМАЗе» собрали прототип нового двигателя (4 фото)
В Научно-техническом центре «КАМАЗа» (НТЦ) собран первый прототип двигателя КАМАЗ-910.40 экологического уровня Евро-6. По сравнению со своим предшественником, перспективный двигатель должен иметь в пять раз меньшие выбросы оксидов азота, в три раза – твёрдых частиц, в 2,5 раза – аммиака с отработавшими газами. Также существуют более жёсткие требования к бортовой диагностике.
Недолго музыка играла! Новый УАЗ не смог отъехать от автосалона (2 фото + 1 видео)
Удивительный российский автопром не перестает удивлять! Конечно, все знают, что автомобили УАЗ не славятся качеством своих кузовов, однако часто случаются и технические поломки. Новенький «Патриот» не смог отъехать даже от дверей автосалона.
Самсон — новый карьерный самосвал-беспилотник КАМАЗ-65805 (10х6)
Вчера «КАМАЗ» представил новую разработку — беспилотный карьерный самосвал КАМАЗ-65805, получивший собственное имя «Самсон», видимо, за свои внушительные габариты и повышенные показатели грузоподъёмности, объёма самосвальной платформы и других технических характеристик.
Романтика в метрах — как решался квартирный вопрос на строительстве «КАМАЗа» (6 фото)
В статье «Романтика в рублях — сколько платили строителям "КАМАЗа"» мы рассказали о денежных поощрениях строителей автогиганта. Но ведь не только деньгами привлекала стройка, были и иные плюсы. Например, в течение двух лет им обещали выделить квартиры. Как эти обещания исполнялись — в данном материале.
Комсомол на «КАМАЗе» — из Летописи автогиганта (8 фото)
В предыдущем материале «Как "КАМАЗ" стал Всесоюзной ударной стройкой — из Летописи автогиганта» мы рассказали о том, как Комсомол поднял на помощь стране молодёжь, которая со всех концов СССР приехала в Набережные Челны на ударную стройку. Сегодняшний пост о том, как помогал Комсомол на самой стройке.
Оборудование для «КАМАЗа» — со всего мира! (5 фото)
«КАМАЗ» назван автогигантом не просто так — это действительно грандиозное предприятие, как по физической своей величине и значимости для экономики СССР. Строительство уникального (аналогов в мире нет — это факт!) комплекса заводов стало настоящим испытанием для плановой советской экономики, с которым наша страна достойно справилась.
КАМАЗ-55111 — на чём Россия въехала в XXI век (9 фото)
Сегодня мы расскажем о трёхосном самосвале КАМАЗ-55111, который выпускался камским автозаводом в период с 1987 года по 2012-й.
Самые первые в истории «КАМАЗа» — из Летописи автогиганта (7 фото)
Долгая подготовительная работа, которая велась перед началом строительства «КАМАЗа», наконец-то, завершилась. Выбрано место, определены ключевые фигуры, начат набор кадров — пора и строить начать! Как началось непосредственное строительстве «КАМАЗа» — об этом в сегодняшней нашей публикации.
Новый КАМАЗ-54907 — аэродинамические показатели (15 фото + 1 видео)
Продолжаем подробный рассказ о новейшем грузовике автогиганта — магистральном тягаче КАМАЗ-54907.
Как советский КАМАЗ завоёвывал британский авторынок — история в документах (14 фото)
История экспорта КАМАЗов началась в тот год, когда стали выпускать эти грузовики. Спустя десять месяцев после того, как с конвейера сошёл первый автомобиль КАМАЗ, в декабре 1976 года, партия из десяти машин автогиганта отправилась в Польшу. Три года спустя в Польской Республике работало уже больше 9000 грузовиков из СССР, а кроме неё с большим удовольствием принимали нашу технику и другие страны Восточной Европы: ГДР, Болгария, Чехословакия, Венгрия и др.
«КАМАЗ» в экономике СССР — миллиардные вложения окупились за 10 лет (7 фото)
Мы не раз уже писали о том, как стремительно возводился «КАМАЗ», а с ним вместе и город Набережные Челны. Злопыхатели утверждают, что само строительство и производство были для СССР убыточными и не принесли никакой прибыли. Так вот, это совсем не так. «КАМАЗ» окупился в короткие для такого огромного строительства сроки и начал приносить многомиллиардную прибыль стране.
КАМАЗ-65952 — новый полноприводный самосвал семейства К5 (13 фото + 1 видео)
Творческая группа канала KAMAZ-online побывала в Научно-техническом центре «КАМАЗа» и привезла оттуда материалы о совершенно новом самосвале КАМАЗ-65952.