Ремонт авто - горячие посты - стр. 2
Как ремонтировали машины в СССР? (16 фото)
— Почему ты решил уехать? — спросили еврея.
— Праздники надоели.
— Какие праздники?
— Ну как же: колбасу купил — праздник, достал туалетную бумагу — праздник…
Покраска автомобиля в одном из дворов Минска (4 фото)
Каждый маляр знает, что качественная подготовка кузова и покраска в камере - залог отличного результата. Но в одном из дворов Минска считают иначе...
Как правильно помыть фары изнутри без разбора (6 фото + 1 видео)
В посте вы увидите краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно посмотреть в видеоверсии событий (ссылка в конце поста).
Как выставить "сход-развал" без стенда (7 фото)
Разумеется, нижеописанный метод не претендует на точность сход-развального оборудования. Но если у машины явно криво стоит руль, интенсивно поджирается резина или сильно сбито прямолинейное движение в "нуле" руля - данный способ может реально помочь.
Ручная работа с металлом (23 фото)
Компания в Нидерландах, которая с чистого листа творит кузовное волшебство, «Wessel Coachbuilding Restoration». Её основатель Вессель Вестервельд 1993 году впервые попав в одну мастерскую по ремонту автомобилей, обнаружил в себе талант работы с листовым металлом, но одного таланта мало, пришлось отучиться четыре года на «специалиста».
И бит, и крашен: как суперкары Pagani получают новую жизнь после ДТП (16 фото + 3 видео)
Жизненный путь штучных суперкаров подобен жизни супервезды — журналисты активно освещают его рождение, яркие моменты из биографии и, конечно, смакуют подробности «смерти», если автомобиль заканчивает жизнь в дорожно-транспортном происшествии. Но в Pagani, похоже, придерживаются мнения, что у их машин подобно кошкам девять жизней.
Ремонт AL поддона (9 фото)
Первая сварка алюминия.
Замена битой задней части BMW 7-серии (1 видео)
Мастер меняет всю заднюю часть у черного BMW 7-серии, который попал в очень серьезную аварию. Видеоролик показывает весь процесс проведения этой сложнейшей процедуры. Сначала все вымеряется, затем отрезается, а потом уже новая задняя часть подгоняется к кузову.
Возвращение утопленника Киа (20 фото)
Значит события развивались примерно таким образом: Хозяин авто корейского производства уехал по делам в длительную командировку, для сохранности авто он оставил его в дорогущем подземном паркинге на хранение. Ну а как известно дожди в нашем городе с 1703 года и в том районе где находился паркинг случилось наводнение…
Пежо с нереальным слоем шпатлевки (1 видео)
Этот "перевертыш" из Польши даже толком не пытались рихтовать. Пару ведер шпатлевки скрыли все неровности кузова. "Не бит, не крашен, брат!" - сказали бы у нас!
Интересная приспособа для удобства при работе с кузовом авто (15 фото + 1 видео)
Очень интересная идея у американцев, особенно полезная при реставрации старого автомобиля. Фиксируется "ножным" тормозом, при необходимости его нажимают и поворачивают кузов автомобиля на любой угол.
Ремонт авто. Со мной все это впервые (3 фото)
Со слов автора: В один прекрасный Момент в моей машине при переключении передач ломается шторка на рычаге переключения КПП. Загорается на приборе ошибка, все индикаторы КПП (P,R,N,D) загораются одновременно и авто выше третьей передачи не разгоняется
Кризис гидромеханики: почему новые АКПП столь же ненадежны, как «роботы» и вариаторы (7 фото + 1 видео)
Еще недавно проблемы преселективных коробок DSG были у всех на слуху, и альтернативная гидромеханическая коробка передач на машинах VW и Skoda многими рассматривалась как реальное решение проблемы.
Пояс долговечности: чем болеют вариаторы и как их лечить (8 фото)
Вариаторы становятся все популярнее, но многие автолюбители по-прежнему поглядывают на них с опаской. Рассказываем об основных болячках вариаторов, их симптомах и о способах продлить жизнь бесступенчатой трансмиссии вашего автомобиля. Под микроскопом – вариаторы японской фирмы Jatco. Такие используются в автомобилях Renault, Nissan, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Suzuki, Dodge, Jeep.
Почему в главных бедах моторов не виноват плохой бензин, и что же виновато (9 фото)
Я уже давно привык к тому, что отечественный бензин считают чуть ли не главной причиной всех проблем машин. Гаражные мастера с легкостью рассуждают о том, что бензин, дескать, не Евро-4-5, как машины, и он им не подходит, что моторы от него мрут, как мухи, ресурс падает и так далее. Более того, в последнее время стало модно объявлять бензин источником бед на самом высоком уровне.