Studebaker - новые посты
История Studebaker Sceptre 1963 года — футуристического концепта, о существовании которого вы даже не подозревали (17 фото)
Представленный в 1962 году Studebaker Avanti широко известен как автомобиль, который должен был спасти компанию. Но спортивный автомобиль, побивший 29 мировых рекордов скорости на соляных равнинах Бонневилля, был не единственной попыткой Studebaker создать выдающийся продукт в начале 1960-х годов.
Studebaker Super Lark: забытый компактный предшественник маслкаров (10 фото + 1 видео)
Для большинства автолюбителей производительность — это не тот дескриптор, который сразу приходит на ум, когда речь идет о бренде Studebaker. Имея долю рынка, которая была просто ничтожной по сравнению с «большой тройкой», Студебеккер сосредоточил свои усилия на разработке автомобилей, которые могли бы доставить его клиентов из точки А в точку Б.
Studebaker Avanti 1963: самый быстрый серийный автомобиль в мире (13 фото + 1 видео)
Разработанный всего за 40 дней командой под руководством Реймонда Лоуи, Studebaker Avanti был роскошным, быстрым, технически продвинутым и красивым. К сожалению, производство кузова из стекловолокна оказалось проблематичным, и выпуск оказался ограничен.
«Крутое ретро» Studebaker Champion Starlight 1950 года выпуска (13 фото)
Авангардный стиль Studebaker Starlight Coupe с самого начала вызывал споры. Уникальное закругленное заднее стекло, состоящее из четырех частей, выглядело как перевернутое ветровое стекло. Но вид купе, выделявшийся в послевоенные годы в море неуклюжих седанов, сегодня находит отклик у коллекционеров, ищущих чего-то необычного.
Советский «Студебекер»: первый крупный военный грузовик 6х6 (7 фото + 1 видео)
Опыт полученный Советской армией в ходе Великой Отечественной войны и информация собранная во время эксплуатации иностранных автомобилей, позволили нашим автоконструкторам по-новому взглянуть на проектирование военных грузовиков. Уже в 1944-1945 годах на ключевых автозаводах началась разработка автомобилей нового поколения.
Крах Studebaker, Packard, AMC — Как погибали великие американские автокомпании (13 фото)
Автомобильный бизнес жесток. История знает немало случаев, когда казалось бы успешная компания прекращает свое существование. В автомобильной отрасли США таких примеров было немало.
«Ленд Крузер» — Таким он был задолго до Toyota (14 фото + 1 видео)
Что первым делом вспоминается, услышав название Land Cruiser? Правильно, те самые внедорожники из страны восходящего солнца. При чем же здесь этот старинный седан, спросите вы? А при том, что задолго до Тойоты, Ленд Крузером свою машину назвал Студебеккер. Именно её вы и видите на фото, ну а японцам просто название понравилось.
Прототип Studebaker Speedster модель 1955 года больше 30 лет простоял в обычном сарае (14 фото)
Перед нами из 20 прототипов Studebaker Speedster, который произвели в 1955 году для показа на автомобильных выставках и изучения общественного мнения на предмет серийного производства.
Studebaker Avanti — лебединая песня компании Studebaker (19 фото)
Один из ключевых игроков в дизайне ХХ века француз Реймонд Лоуи во время Первой мировой войны покинул “охваченную огнем” Европу и перебрался в Нью-Йорк, где начал оформлять витрины магазинов, обложки глянцевых журналов (если это понятие применимо к печатной продукции начала 20 века…), а позже переключился на промышленный дизайн.
«Ледяная принцесса» — шестиколесный симбиоз Cadillac и Studebaker (14 фото + 1 видео)
Автосалон в Чикаго традиционно является местом премьеры новых кроссоверов, пикапов и минивенов, однако в 2020 году все внимание посетителей было приковано к легковушке — XF58 Ice Princess.
Тест-драйв Studebaker SD Four 1915 года (20 фото)
Этому автомобилю исполнилось уже 103 года — немалый срок! И сегодня мы расскажем о нем поподробнее — перед Вами — статья талантливого журналиста Михаила Баландина.
Тест-драйв Studebaker Dictator 1937 года (20 фото)
Название Dictator американцами было впервые использовано в 1927 году. До этого свои весьма и весьма престижные автомобили с шестицилиндровыми моторами называли простенько и со вкусом: Big Six, Special Six, Light Six, Standard Six. Но скоро «шестёрка» в названии модели не только приелась, но и просто перестала отражать реальность – в новых автомобилях стали появляться восьмицилиндровые двигатели.
Поставки по ленд-лизу американских грузовиков "Studebaker" (7 фото)
Какой автомобиль вспоминают первым делом при упоминании «лэнд-лиза»? Конечно, полноприводный грузовик Studebaker модели US6 (1942-45 гг.), грузоподъемностью 2,5 тонны по грунтовке и 5 тонн по шоссе.
Автомобильная реклама Studebaker 1940-1941 (11 фото)
Для нас "Студебекер" - в первую очередь армейский грузовик, поставлявшийся по ленд-лизу, но на самом деле эта фирма, основанная еще в середине XIX в. потомками выходцев из Германии, выпускала в основном легковые автомобили (переключившись на них с конных экипажей).
Студебеккеры на дорогах послевоенного СССР (34 фото)
Мощные и выносливые "Студики" основной "рабочей лошадкой" Красной Армии на пути к Берлину. Они стали одним из символов той эпохи и по праву заслужили право называться "грузовиком Победы".