Та самая «Омаха» (4 фото)
Примерно через полгода была представлена программа развития ВМС, в которой на протяжении пяти лет планировалась постройка восьми линкоров, пяти крейсеров, а также 65 эсминцев и подводных лодок. В конечном итоге флот США должен был сравняться по мощи с флотом Великобритании, ну или, по крайней мере, противостоять ему на равных. На это предполагалось выделить без малого полмиллиарда долларов — астрономическая по тем временам сумма!
В окончательном виде программа развития ВМС США была утверждена в августе 1916 года. Одним из пунктов в ней значились десять кораблей класса "крейсер" — будущие легкие крейсера типа «Омаха». Первоначально предполагалось, что это будут корабли водоизмещением 8 000 тонн, скоростью хода не менее 30 узлов, дальностью плавания до 10 000 миль и вооружением из шести 152-мм орудий. Контракт на постройку был подписан в июле 1916 года, однако первые два крейсера были заложены только два года спустя – дорабатывали проект. Головной корабль серии был назван «Омаха».
Спуск на воду крейсера Omaha, 14 декабря 1920 год
Корабль во многом получился похожим на эсминец. Более того, при проектировании даже особо оговаривалась схожесть его силуэта, с силуэтом эсминца. Это повлекло за собой целый шлейф характерных недостатков. Так, для того, чтобы вписаться в требуемое водоизмещение, пришлось сильно облегчить конструкции корпуса, что негативно отразилось на их прочности. Для достижения высокой скорости нужна была мощная, а потому достаточно тяжелая энергетическая установка. Такая установка передавала на корпус большие нагрузки, отчего тот постоянно вибрировал. Нормы обитания и размещения экипажа тоже приблизили к таковым на эсминцах, и экипаж особенно страдал от скученности во время войны, когда его численность значительно возрастала. Кроме того, на корабле не хватало мощностей систем вентиляции и отопления. Тем не менее было построено десять кораблей этого типа.
Головной крейсер «Омаха» вступил в строй в феврале 1923 года. Корабль вошел в состав Атлантического флота, стал использоваться как учебный и последовательно завоевал призы в соревнованиях флота по артиллерийской стрельбе и организации связи. С началом Второй мировой войны крейсер стал привлекаться к патрульным операциям и охране конвоев, идущих в Северную Африку. Чаще всего ему приходилось спасать людей с торговых судов, потопленных германскими подводными лодками, и вылавливать из воды экипажи самолетов, упавших в воду. Однако однажды крейсер подобрал из воды часть экипажа немецкой подводной лодки, потопленной береговой патрульной авиацией.
CL-4 Omaha в заливе Сан-Диего, примерно вторая половина 1920-х годов
В январе 1944 года «Омаха» принял участие в потоплении двух немецких прорывателей блокады, а к началу лета был переброшен в Средиземное море, где принял участие в операции «Драгун». Корабль своей артиллерией поддерживал действия приморских группировок союзников, обстреливая Тулон и его окрестности. После войны крейсер повторил судьбу многих боевых кораблей, вмиг ставших ненужными. Корабль вернулся в США в сентябре 1945 года, в течение полутора месяцев был разоружен, в ноябре исключен из списков флота, а уже к февралю 1946 года разобран на металл.
Крейсер Omaha в игре World of Warships
Что ни говори, а в нашей игре Omaha — один из самых комфортных крейсеров для начинающего игрока. Говорим это по старой памяти. Если вы только начинаете играть, рекомендуем присмотреться. А если ещё нет, ну вы понимаете.
Ждём вас на просторе морских сражений!