Гусеничный мотоцикл «Мерсье», созданный для бездорожья (6 фото)
Двигатель здесь одноцилиндровый четырёхтактный, объемом 350 см3. Мощность около 10 л.с. Охлаждение воздушное, принудительное. Коробка передач трёхскоростная. Максимальная скорость, которую мог развивать мотоцикл Mercier – около 52 км/час.
Разработка предназначалась в первую очередь для военных, и на испытаниях, проведенных в 1936 году, показала себя вполне неплохо.
Были некоторые сложности с управлением, требовавшим немалых усилий от мотоциклиста, ведь поворачивать приходилось самую тяжелую часть мотоцикла – гусеницу с силовым агрегатом над ней.
Тем не менее, на пересеченной местности Mercier передвигался уверенно и быстро, пёр вперед как трактор и на разбитых сельских грунтовках. Серьёзное бездорожье в виде брода или заболоченной местности, мотоцикл не тянул.
Военные считали этот аппарат перспективным, только рекомендовли повысить мощность мотора. По сути, преград его мссовому производству не было, но массовым он так и не стал.
Для массового серийного производства конструкция Mercier оказалась непригодной. Были попытки мелкосерийной сборки, сколько их всего собрали не известно.
Практически все они были «отжаты» немцами во время оккупации Франции и утеряны во время Второй мировой. До наших дней уцелел всего один экземпляр мотоцикла Mercier.
- Jawa Stadion S11 — позабытый мотоцикл-мопед
- Новости мотоаукционов: самые дорогие мотоциклы 2020 года
- Снегоходу 50 лет, а он еще работает: легендарный и простой Bombardier Alpine
- Новый мотоцикл "Минск", в состоянии "капсулы времени", сдали в металлолом
- Ducati и Lamborghini представили байк ограниченной серии, вдохновленный гибридным суперкаром Sian