Гусеничный мотоцикл «Мерсье», созданный для бездорожья
Двигатель здесь одноцилиндровый четырёхтактный, объемом 350 см3. Мощность около 10 л.с. Охлаждение воздушное, принудительное. Коробка передач трёхскоростная. Максимальная скорость, которую мог развивать мотоцикл Mercier – около 52 км/час.
Разработка предназначалась в первую очередь для военных, и на испытаниях, проведенных в 1936 году, показала себя вполне неплохо.
Были некоторые сложности с управлением, требовавшим немалых усилий от мотоциклиста, ведь поворачивать приходилось самую тяжелую часть мотоцикла – гусеницу с силовым агрегатом над ней.
Тем не менее, на пересеченной местности Mercier передвигался уверенно и быстро, пёр вперед как трактор и на разбитых сельских грунтовках. Серьёзное бездорожье в виде брода или заболоченной местности, мотоцикл не тянул.
Военные считали этот аппарат перспективным, только рекомендовли повысить мощность мотора. По сути, преград его мссовому производству не было, но массовым он так и не стал.
Для массового серийного производства конструкция Mercier оказалась непригодной. Были попытки мелкосерийной сборки, сколько их всего собрали не известно.
Практически все они были «отжаты» немцами во время оккупации Франции и утеряны во время Второй мировой. До наших дней уцелел всего один экземпляр мотоцикла Mercier.
Источник:
1 комментарий
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена